{"id":3122,"date":"2012-01-09T17:29:58","date_gmt":"2012-01-09T15:29:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camp4.de\/blog\/?p=3122"},"modified":"2024-06-26T14:54:24","modified_gmt":"2024-06-26T12:54:24","slug":"europa-gusstaaten-polen-christiane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camp4.de\/blog\/reiseberichte\/europa-gusstaaten-polen-christiane\/","title":{"rendered":"Polentour: Auf zwei R\u00e4dern um das Stettiner Haff"},"content":{"rendered":"

Meine Tour<\/strong>
\nStart- und Zielort ist die Insel Usedom.
\nTag 1: Vom Aufenthaltsort auf Usedom in Richtung polnischer Grenze nach Mi\u00eadzyzdroje.
\nTag 2 optional: Erkundung des Nationalparks Wollin
\nTag 3: von Mi\u00eadzyzdroje \u00fcber Lubin nach Stepnica
\nTag 4: von Stepnica nach Szczecin
\nTag 5: von Szczecin nach Grambin
\nTag 6: von Grambin nach Usedom<\/p>\n

Warum STETTINER HAFF<\/strong>
\nWir wollten mit den R\u00e4dern an die Ostsee, aber nicht die v\u00f6llig \u00fcberf\u00fcllten Radwege entlang deutscher Ostseeb\u00e4der fahren. Preiswerter Urlaub sollte es auch noch sein. Das Stettiner Haff war uns g\u00e4nzlich unbekannt, Polen auch. Des Polnischen waren wir in keiner Weise m\u00e4chtig \u2013 vielleicht war es also ein bisschen Abenteuerlust, die uns auf diesen Gedanken brachte. Zweitages-Entschluss!<\/p>\n

Was Sie schon immer \u00fcber STETTINER HAFF wissen wollten…<\/strong>
\nWo \u00fcbernachtet man?<\/strong>
\nWir haben ausschlie\u00dflich im Zelt \u00fcbernachtet, weil das meist einfacher (und wahrscheinlicher billiger) war. Die meisten Campingpl\u00e4tze sind gut bewacht, den R\u00e4dern passiert dort auch \u00fcber Nacht nichts.<\/p>\n

Wie sicher ist Reisen in Polen?<\/strong>
\nWir hatten nirgends Probleme oder Bedenken. F\u00fcr Fahrr\u00e4der wahrscheinlich sicherer als f\u00fcr Autofahrer, da der Wert eines Fahrrad in der Regel nicht erkannt wird. Aus Szczecin raus wurde uns von Einheimischen abgeraten, die Stra\u00dfe Richtung Police am Hafen entlang zu nehmen, wir folgten dem, wissen also nicht, was dort so gef\u00e4hrlich ist \u2013 vielleicht besser so.<\/p>\n

Wo f\u00e4hrt man?<\/strong>
\nAuf deutscher Seite (also am Anfang und am Ende der Tour) bewegt man sich meist auf Fahrradwegen fort. Vor allem der Teil von Grambin nach Anklam f\u00e4hrt sich sehr angenehm auf alten Landwirtschaftswegen. In Polen f\u00e4hrt man meist Stra\u00dfen, die aber oft nicht dicht befahren sind. Kurz vor Goleni\u00f3w blieb uns nichts anderes \u00fcbrig, als ungef\u00e4hr einen Kilometer auf einer Art Autobahn zu fahren, nicht sehr angenehm. Alle Europastra\u00dfen sollte man meiden, sind in der Regel dichter befahren. Vor allem auf kleineren und engeren Stra\u00dfen sind Autofahrer oft erstaunlich r\u00fccksichtsvoll (zumindest auf deutscher Seite).<\/p>\n

Wie ist der Fahrradweg ausgeschildert?<\/strong>
\nAuf deutscher Seite recht gut, auf polnischer dagegen eher sporadisch. Man richtet sich eher nach Wanderwegweiser oder Stra\u00dfenschildern \u2013 riskiert dabei aber auch, sich ab und an geh\u00f6rig zu verfahren. Mit gutem Kartenmaterial, das aber zumindest auf Usedom kurzfristig nicht aufzutreiben war, sicher vermeidbar.<\/p>\n

Wie sieht es mit Verpflegung aus?<\/strong>
\nIn den meisten kleinen Orten gibt es noch kleinere L\u00e4den, in denen es aber alles zu kaufen gibt, Obst und Gem\u00fcse aus der Gegend inklusive. Man muss also nicht auf Vorrat kaufen.<\/p>\n

W\u00fcrdet ihr es wieder machen?<\/strong>
\nJa, auf jeden Fall. Man bekommt Einblick in eine doch recht fremde Kultur. Manchmal war es zwar ziemlich chaotisch, aber wir sind immer angekommen und die Gegend war auch sch\u00f6n. Stellenweise sehr sch\u00f6n. Nur Swinouj\u0153cie, Szczecin und Police sind eher h\u00e4sslich.<\/p>\n<\/div>

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