{"id":2390,"date":"2012-01-04T17:15:52","date_gmt":"2012-01-04T15:15:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camp4.de\/blog\/?p=2390"},"modified":"2024-06-26T15:48:03","modified_gmt":"2024-06-26T13:48:03","slug":"europa-gusstaaten-deutschland-hugo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camp4.de\/blog\/reiseberichte\/europa-gusstaaten-deutschland-hugo\/","title":{"rendered":"Auf ruhigen Pfaden zur Oder-Neisse-M\u00fcndung"},"content":{"rendered":"

Meine Tour<\/strong>
\nAnfang Mai 2002. Von Hoyerswerda auf dem Froschradweg bis nach Bad Muskau. Von da immer der Nei\u00dfe folgend nach Forst. Diese erste Etappe ist etwa 110 Kilometer lang. N\u00e4chsten Tag von Forst \u00fcber Guben, nach Ratzdorf zur Oder-Nei\u00dfe-M\u00fcndung. Anschlie\u00dfend an der Oder \u00fcber Eisenh\u00fcttenstadt bis nach Frankfurt Oder.<\/p>\n

Warum ODER-NEISSE-RADWEG<\/strong>
\nZu Himmelfahrt boten sich das Wetter und das verl\u00e4ngerte Wochenende zu einer Radtour an. Da wir die Grenze zu Polen nur unterhalb von G\u00f6rlitz kannten, entschlossen wir uns f\u00fcr den Oder-Nei\u00dfe-Radweg als Ziel. Der Start in Hoyerswerda war goldrichtig, da man so noch den sehr sch\u00f6n angelegten Frosch-Radweg bis Bad Muskau fahren kann.<\/p>\n

Was Sie schon immer \u00fcber den ODER-NEISSE-RADWEG wissen wollten…<\/strong>
\nWie sind die Radwege beschaffen?<\/strong>
\nWir waren begeistert! Bis auf wenige Ausnahmen waren die Wege immer asphaliert und fernab von gro\u00dfen Stra\u00dfen. Gerade der Frosch-Radweg f\u00fchrte uns durch W\u00e4lder und Wiesen, die nur durch den Radweg erschlossen waren.
\nDie Radwege sind gut beschildert, sodass man kaum in die Karte schauen muss.<\/p>\n

Auch eine Tour f\u00fcr Kinder?<\/strong>
\nJa! Gerade durch die ruhig gelegenen Wege sehr empfehlenswert. Au\u00dferdem m\u00fcssen kaum Steigungen bew\u00e4ltigt werden. Die „steilsten“ waren die Wege hoch auf die Deiche. In regelm\u00e4ssigen Abst\u00e4nden findet man auch Rastpl\u00e4tze. Einkaufsm\u00f6glichkeiten und Gastst\u00e4tten finden sich in den D\u00f6rfern und St\u00e4dten.<\/p>\n

\u00dcbernachtungsm\u00f6glichkeit?<\/strong>
\nWir haben die zahlreichen Pensionen und Hotels am Wegesrand ignoriert und unser Zelt am Abend in der N\u00e4he des Deiches aufgebaut. Um sicher zu gehen, dass uns der Bundesgrenzschutz auch schlafen l\u00e4sst, zelteten wir immer landeinw\u00e4rts vom Deich gesehen. Von Bewohnern erfuhren wir, dass ab D\u00e4mmerungseintritt mit Ausweiskontrollen zu rechnen ist, sofern man dann noch auf dem Deich unterwegs ist. Obwohl wir die Grenzer ab und an in ihrem VW-Bus sahen, blieben wir unbehelligt.<\/p>\n

Land und Leute?<\/strong>
\nDie D\u00f6rfer und St\u00e4dte laden zu Pausen ein. So sind Kromlau oder auch Bad Muskau sehr sch\u00f6n. Letzteres kennt man wohl nur vom Markt in Polen, aber gerade der Schlo\u00dfpark auf deutscher Seite bietet einen sehr sch\u00f6nen Rastplatz. Die Menschen die wir trafen, waren durchweg nett und sehr auskunftsfreudig. Sie verwarfen sofort unsere Vorurteile!<\/p>\n

Gibt es weniger empfehlenswerte Strecken?<\/strong>
\nBedingt. Zwischen Burg und Rhone geht es an einem Tagebaurestloch entlang durch den Wald auf Waldwegen, teilweise etwas sandig.
\nWenn man die Bundesstra\u00dfen meiden m\u00f6chte, ist es nach Guben und vor Frankfurt Oder recht schwierig. Nach Guben mussten wir bis Bresinchen auf die stark befahrene B112 und vor Frankfurt zwischen Bieskow-Finkenheerd und Lossow. Nach Frankfurt waren die Radwege mitunter noch nicht so gut ausgebaut, aber daf\u00fcr ging es weiter auf separaten ruhigen Wegen.<\/p>\n<\/div>

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