{"id":2370,"date":"2012-01-04T16:31:47","date_gmt":"2012-01-04T14:31:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camp4.de\/blog\/?p=2370"},"modified":"2024-06-26T15:49:26","modified_gmt":"2024-06-26T13:49:26","slug":"europa-gusstaaten-deutschland-stefanie-meckpomm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camp4.de\/blog\/reiseberichte\/europa-gusstaaten-deutschland-stefanie-meckpomm\/","title":{"rendered":"In die Boote – fertig – los! Paddeln in MeckPomm"},"content":{"rendered":"

Meine Tour<\/strong>
\nPfingsten 2003: Lange hatten wir \u00fcberlegt, wo wir die vier freien Tage im Juni verbringen k\u00f6nnten: die Masuren waren im Gespr\u00e4ch, eine Wandertour durch die Alpen oder doch lieber Paddeln im Spreewald? Am Ende stach die Paddeltour in Brandenburg\/ Mecklenburg sogar die Radtour entlang des Elbe-Radwanderweges aus. Und so verbrachten wir (3 M\u00e4nnlein, 5 Weiblein und Hund Charly) ein verl\u00e4ngertes Sp\u00e4tfr\u00fchlingswochenende im Kanadier auf wellenreichen Seen, idyllischen, teilweise aber auch von Motorbooten stark frequentierten Fl\u00fcssen und in Schleusen. Auf Tagestouren, an denen wir bis zu 7 Stunden im Boot unterwegs waren, schafften wir es bis nach Mirow, Fleeth, Canow und zur\u00fcck bis zum Ausgangslager in Granzow.<\/p>\n

Warum MECKLENBURG-VORPOMMERN<\/strong>
\nDie Mecklenburgische Seenplatte setzte sich letztendlich durch, weil der Interconnex preisg\u00fcnstig und in erschwinglicher Zeit von Leipzig bis nach F\u00fcrstenberg (Brandenburg) f\u00e4hrt. Auch hofften wir, dass sich die bootsfreudigen Menschen in den Mecklenburgischen Gew\u00e4ssern besser verteilen w\u00fcrden als im Spreewald, was leider nicht ganz der Fall war. Na ja, und irgendwie ist in Mecklenburg auch das Lieblingsziel aller Sachsen \u2013 die Ostsee \u2013 schon in sp\u00fcrbarer N\u00e4he.<\/p>\n

Was Sie schon immer \u00fcber die SEENPLATTE in MECKLENBURG-VORPOMMERN wissen wollten…<\/strong>
\nKajak oder Canadier: Wo ist da der Unterschied?<\/strong>
\nGrunds\u00e4tzlich gibt es zwei Typen von Paddelbooten. Zum einen die Kajaks, die geschlossen sind und die man mit einem Doppelpaddel vorw\u00e4rts (oder auch r\u00fcckw\u00e4rts) bewegt. F\u00fcr Anf\u00e4nger die schwierigere Variante, da die Boote sehr sensibel auf Richtungs\u00e4nderungen reagieren und man daher Gefahr l\u00e4uft, st\u00e4ndig im Zickzack zu fahren (was \u00fcber einen Zeitraum von vier Tagen mitunter recht anstrengend werden kann).
\nDer zweite Bootstyp ist der Kanadier. Kanadier sind fast offen, im Gegensatz zum Kajak relativ breit und lassen daher viel Platz f\u00fcr lange Beine und viel Gep\u00e4ck. Man betreibt sie mit einem Stechpaddel. F\u00fcr Anf\u00e4nger auf alle F\u00e4lle die bessere Variante, da sich dieser Bootstyp leicht steuern l\u00e4sst und man kaum kentern kann. Meiner Meinung nach der einzige Nachteil eines Canadiers: Er ist beim gef\u00fcrchteten Umtragen tierisch schwer und f\u00fcr zwei Frauen alleine auf dem Landweg nur ein paar Meter vorw\u00e4rts zu bewegen.<\/p>\n

Bootfahren: Wird dabei das Gep\u00e4ck nicht nass?<\/strong>
\nDas Reisegep\u00e4ck wird w\u00e4hrend der Bootsfahrt in wasserdichten Packs\u00e4cken oder Tonnen verstaut, die man sich entweder vorher kauft oder gegen eine Geb\u00fchr beim Bootsverleih mieten kann. Sonnencreme, Mineralwasser, Handtuch (und alle anderen Dinge, die man dringend im Boot ben\u00f6tigt und auf die man im Falle eines Kenterns verzichten kann) bringt man am besten in einem Plastikbeutel unter.<\/p>\n

Von A nach A oder von A nach B oder von A nach B und wieder zur\u00fcck nach A: Welche Streckenf\u00fchrung sollte ich w\u00e4hlen?<\/strong>
\nEinen Rundweg (von A nach A) zu fahren hat den Vorteil, dass man am Ausgangspunkt wieder ankommt und sich unterwegs nicht zweimal \u00fcber den selben Fluss oder See qu\u00e4len muss. Es ist aber auch kein Problem, von A nach B zu paddeln. Die meisten Bootsverleihs bieten einen R\u00fcckholservice an, bei dem die Boote sowie die Paddelcrew in einem Auto mit Anh\u00e4nger wieder zum Ausgangspunkt zur\u00fcckgefahren werden. Diese Variante ist jedoch nicht unbedingt preisg\u00fcnstig.
\nEine weitere Variante ist eine Tour von A nach B und wieder zur\u00fcck nach A. Der Vorteil: Man kommt wieder am Bootsverleih an und kann die Boote ohne Aufpreis zur\u00fcckgeben. Der Nachteil: Man muss die Strecke zweimal abfahren, n\u00e4mlich einmal hin und einmal zur\u00fcck. Diese Streckenf\u00fchrung l\u00e4sst sich aber vor allem bei kurzen Strecken kaum vermeiden.<\/p>\n

Wer hat Angst vorm Motorboot?<\/strong>
\nViele Fl\u00fcsse in der Mecklenburger Seenlandschaft sind f\u00fcr Motorboote gesperrt, weil sie entweder zu schmal oder zu flach sind oder als Naturschutzgebiet gehandelt werden. Auf gro\u00dfen Fl\u00fcssen wird man jedoch um die eine oder andere Welle der motorisierten Wassermonster nicht herum kommen und kann in seiner kleinen Nussschale ganz sch\u00f6n ins Wanken geraten. Hier hilft nur eins: Sich im senkrechten Winkel auf die Wellen zubewegen, die Paddel nach rechts und links flach auf die Wasseroberfl\u00e4che dr\u00fccken und der Dinge harren, die da auf einen zukommen. Wenn m\u00f6glich: Nicht kentern!<\/p>\n

Muss ich auch die N\u00e4chte im Boot verbringen?<\/strong>
\nNachts auf dem Wasser unterwegs zu sein, mag einen besonderen Reiz haben. Wir entschlossen uns jedoch dazu, auf Zeltpl\u00e4tzen zu \u00fcbernachten. Die meisten Zeltpl\u00e4tze verf\u00fcgen \u00fcber eine Bootsanlegestelle und haben f\u00fcr Wasserwanderer gesonderte Pl\u00e4tze reserviert, damit man die Sachen vom Boot aus nicht so weit tragen muss. Die \u00dcbernachtungen kosten l\u00e4ngst nicht soviel wie auf den \u00fcberteuerten Ostseezeltpl\u00e4tzen.<\/p>\n

Kann ich w\u00e4hrend der Tour baden gehen?<\/strong>
\nJa, auf alle F\u00e4lle! Und dazu muss man nicht einmal einen Strand aufsuchen, denn ein kurzer Sprung ins k\u00fchle Nass vom Boot aus, ist der sch\u00f6nste Moment w\u00e4hrend des gesamten Tripps. Um unn\u00f6tiges Umziehen im Boot zu vermeiden, sollte man die Badesachen schon drunter haben. Unbedingt ausprobieren!<\/p>\n\n\t\t