{"id":2337,"date":"2012-01-04T15:23:55","date_gmt":"2012-01-04T13:23:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camp4.de\/blog\/?p=2337"},"modified":"2024-06-26T15:52:45","modified_gmt":"2024-06-26T13:52:45","slug":"europa-gusstaaten-deutschland-jo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camp4.de\/blog\/reiseberichte\/europa-gusstaaten-deutschland-jo\/","title":{"rendered":"Mit dem Rad von Leipzig an die Ostsee"},"content":{"rendered":"

Meine Tour<\/strong>
\nZu zweit sind wir Anfang \u2013 Mitte September 10 Tage lang von Leipzig an die Ostsee geradelt (842km). Wir sind dabei der Elbe entlang, quer durch die Mecklenburger Seenplatte nach Rostock und von dort aus entlang der Ostsee nach R\u00fcgen gefahren; zur\u00fcck sind wir mit dem Wochenend-Ticket gereist.
\nBei traumhaftem Radfahrer-Wetter haben wir die wundersch\u00f6ne Landschaft Nord-Ost-Deutschlands im Fahrrad-Tempo genossen.<\/p>\n

Warum Tour zur Ostsee<\/strong>
\nZum einen waren wir noch nie in dieser Ecke Deutschlands, zum anderen ist es eigentlich ideal dort Rad zu fahren. Man muss keine Berge erklimmen (was mit einem 45 kg schweren Rad nicht zu untersch\u00e4tzen ist), die Radwege sind gut ausgeschildert und ausgebaut, das Wetter ist um diese Jahreszeit ideal zum Radeln und es ist einfach herrlich d\u00fcnn besiedelt. Die Menschen waren alle extrem nett; jede Frage nach dem Weg oder dem n\u00e4chsten Campingplatz wurde freundlichst beantwortet.<\/p>\n

Was Sie schon immer \u00fcber eine Tour zur Ostsee wissen wollten…<\/strong>
\nWie und wo haben wir \u00fcbernachtet?<\/strong>
\nWir haben gezeltet. Teilweise wild, teilweise auf wirklich menschenleeren Campingpl\u00e4tzen. Da wir genau in die Anfangszeit der Nebensaison gekommen sind, haben wir nie mehr als 15\u20ac f\u00fcr 2 Personen und Zelt pro Nacht bezahlt, meist sogar deutlich weniger. Es empfiehlt sich, mehrere verschiedene Campingf\u00fchrer zu kaufen, da keiner dieser F\u00fchrer auch nur ann\u00e4hernd vollst\u00e4ndig ist. Aus diesen F\u00fchrern wiederum ist es sinnvoll, die nur f\u00fcr die betreffende Region relevanten Seiten mitzunehmen, also aus dem Buch auszuschneiden. In manchen touristischen Regionen wimmelt es geradezu vor Campingpl\u00e4tzen, in anderen muss man schon genau planen, wie weit man kommt und wohin man f\u00e4hrt. Um diese Jahreszeit hatten schon einige Campingpl\u00e4tze geschlossen, allerdings sind diese trotzdem nie abgeschlossen gewesen, so dass wir trotzdem dort unser superleichtes VAUDE-Zelt aufgeschlagen haben \u2013 oder wir haben wild gecampt. Wir haben bis auf eine Ausnahme jede Nacht direkt am Ufer eines Sees oder am Meer geschlafen.
\nEin besonderer \u00dcbernachtungstipp: Die Heuherberge in Gro\u00df-Schwiesow. F\u00fcr 10\u20ac pro Person und Nacht haben wir traumhaft in einem ausgebauten Bauernhof im Heubett geschlafen. Da sich zahlreiche Decken zwischen Heu und Mensch befinden, konnte auch ich als Allergiker ohne Probleme n\u00e4chtigen. (www.heu-herberge.de)<\/p>\n

Wie und wo haben wir gegessen?<\/strong>
\nWir waren fast jeden Tag in einem Supermarkt, haben aber auch immer gen\u00fcgend Fertigessen mitgef\u00fchrt. Bei uns war es allerdings nie hei\u00df, sodass wir auch M\u00fcsli und Milch mitf\u00fchren konnten. Wichtig sind Wasserflaschen, v.a. wenn man mal wild campen m\u00f6chte.
\nMittags haben wir uns immer eine Imbiss-Bude gesucht, da dies einfach die billigste, wohlschmeckenste und schnellste M\u00f6glichkeit ist, seinen erheblichen Kalorienbedarf zu decken. Au\u00dferdem hatten wir immer s\u00fc\u00dfe Getr\u00e4nke und M\u00fcsli-Riegel dabei. Ein Problem bei solch einer Radtour ist das Gep\u00e4ck, das einen sehr unflexibel macht: man kann nicht einfach so in ein Restaurant sitzen oder mal schnell in ein Museum gehen. Denn was soll man in der Zwischenzeit mit dem Gep\u00e4ck machen? Unbewacht stehen lassen? Also bietet es sich an in Imbissbuden zu essen, oder ein Restaurant mit Sitzm\u00f6glichkeit im Freien zu w\u00e4hlen.<\/p>\n

Wie weit und auf welchen Wegen am besten fahren?<\/strong>
\nWie wir genau gefahren sind, haben wir von den eingetragenen Radwegen auf unserer tollen Radkarte abh\u00e4ngig gemacht. Aus den Karten konnte man auch absch\u00e4tzen, wie der Radweg ist (ob geteerter Radweg, Pflastersteinstra\u00dfe, Feldweg, entlang einer vielbefahrenen Stra\u00dfe \u2026) Wir haben grob angepeilt wie weit wir pro Tag fahren m\u00f6chten (zwischen 50 und 120 km, was extrem stark vom Gegenwind abh\u00e4ngig ist) und wo wir einen sch\u00f6nen Campingplatz zur Verf\u00fcgung haben (deshalb auch verschiedene Campingf\u00fchrer).
\nMan muss ber\u00fccksichtigen, dass ein vollbepacktes Rad zwischen 40 und 50kg wiegt und dass man damit nicht jeden Weg fahren kann. Schlagl\u00f6cher oder gr\u00f6bere Steine werden da schnell zum Problem. Manchmal muss man auf einen zwar sch\u00f6nen, aber unwegsamen Weg durch den Wald verzichten und eben entlang einer geteerten Stra\u00dfe fahren. Das wiederum war in diesen menschenleeren Gebieten Deutschlands \u00fcberhaupt kein Problem. Meist hatten wir die Landstra\u00dfe ganz f\u00fcr uns allein.
\nUnsere genaue Strecke: Leipzig \u2013 Dessau \u2013 Burg \u2013 Tangerm\u00fcnde \u2013 Havelberg \u2013 Wusterhausen \u2013 Ruppiner See \u2013 Rheinsberg \u2013 Mirow \u2013 R\u00f6bel \u2013 Malchow \u2013 Krakow \u2013 G\u00fcstrow \u2013 Rostock \u2013 Graal-M\u00fcritz \u2013 Born \u2013 Prerow \u2013 Barth \u2013 Z\u00fchlendorf \u2013 Stralsund \u2013 Zicker (R\u00fcgen) \u2013 Stralsund.<\/p>\n

F\u00fcr welche Karten haben wir uns entschieden?<\/strong>
\nAls optimal hat sich das Kartenset: \u201eRadtouren in Deutschlands Norden\u201c vom ADFC erwiesen. Es sind 16 wunderbar kleine und damit handliche Karten im Ma\u00dfstab 1:150.000. Darauf sind allerlei Arten von Radwegen eingezeichnet, z.B. Hauptroute oder Nebenroute auf ruhiger Strecke oder m\u00e4\u00dfig befahrener Stra\u00dfe, unvermeidbare L\u00fcckenerg\u00e4nzungen. Au\u00dferdem sind selbst die allerkleinsten Feldwege und Wanderwege mit Stra\u00dfenbeschaffenheit (\u201egut befahrbare Wald- und Waldwege, schlechte Oberfl\u00e4che – Kopfsteinpflaster, abzuratende Strecke wegen schlechter Oberfl\u00e4che, Stra\u00dfen mit zu starkem Verkehr) und viele Campingpl\u00e4tze (fast mehr als in der Karte des Campingf\u00fchrers) eingetragen. Die Karte ist insgesamt recht aktuell und absolut empfehlenswert, schon weil es kaum bessere Alternativen gibt. Es gibt dieses Set auch von der s\u00fcdlichen H\u00e4lfte Deutschlands.<\/p>\n\n\t\t