{"id":2201,"date":"2012-01-04T13:44:08","date_gmt":"2012-01-04T11:44:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camp4.de\/blog\/?p=2201"},"modified":"2024-06-26T15:55:45","modified_gmt":"2024-06-26T13:55:45","slug":"europa-gusstaaten-danemark-arne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camp4.de\/blog\/reiseberichte\/europa-gusstaaten-danemark-arne\/","title":{"rendered":"Wind und Antiquit\u00e4ten? Eine Fahrradtour!"},"content":{"rendered":"

Meine Tour<\/strong>
\nMammut-Trip mit Wochenendticket nach Sa\u00dfnitz, F\u00e4hre nach Trelleborg. \u00dcber Malm\u00f6 nach Lund, die niedliche Stadt anschauen. Weiter nach Helsingborg, \u00fcbersetzen nach Helsing\u00f8r, Abstecher zu Hamlets Schlo\u00df (Kronborg) und nach Hellebaek, dann nach S\u00fcden. Drei Tage Kopenhagen, Ish\u00f8j Strand (irres Museum f\u00fcr moderne Kunst), Roskilde (Winkingermuseum!), K\u00f8ge. Von da immer weiter Richtung S\u00fcden. Inseln M\u00f8n und Falster. Zur\u00fcck mit der F\u00e4hre von Gedser aus.<\/p>\n

Warum D\u00c4NEMARK – SCHWEDEN<\/strong>
\nNach anderthalb Jahren Schwedischkurs wollte ich meine Kommunikationsf\u00e4higkeit im Ernstfall testen. Eine Freundin studierend in Lund und eine andere praktikumierend in Helsing\u00f8r boten gute Besuchsgelegenheiten. Und eben die Liebe zu Skandinavien … und unsere Faulheit: Wir wollten flache Gegend \u2013 aber mit so viel Wind und H\u00fcgeln hatten wir nicht gerechnet!<\/p>\n

Was Sie schon immer \u00fcber D\u00c4NEMARK – SCHWEDEN wissen wollten…<\/strong>
\nWar das nicht total langweilig \u2013 blo\u00df D\u00f6rfer?<\/strong>
\nWer im Urlaub Party, Krach und Menschenmassen braucht, ist in der d\u00e4nischen und schwedischen Provinz definitiv falsch. Als Radtourist findet man Ruhe und Entspannung, denn die gelassene Lebenseinstellung der Ureinwohner steckt an. Aller naselang gibt es Reitst\u00e4lle und Golfpl\u00e4tze. Das geringe Tempo zeigt sich auch an den Autos: Auf vielen d\u00e4nischen Grundst\u00fccken standen Oldtimer. Der kleine Zeltplatz von Koster (Insel M\u00f8n) mit seiner fast biedermeierlichen Gem\u00fctlichkeit und dem romantischen Blick aufs Meer ist das beste Fleckchen Erde, um die Seele baumeln zu lassen. Das euphorische Gef\u00fchl, das man hat, wenn man von der F\u00e4hre aus Land entdeckt, h\u00e4lt die ganze Zeit an. Die Landschaft ist wundersch\u00f6n (endlose Felder mit Blumen und windschiefen B\u00e4umen am Rand) und die Menschen sehr hilfsbereit.<\/p>\n

Radfahren in Skandinavien ist doch was f\u00fcr Weicheier!<\/strong>
\nDenkste! Einen Kilimandscharo oder auch nur Fockeberg haben D\u00e4nemark und S\u00fcdschweden zwar nicht zu bieten, aber daf\u00fcr mehr als genug H\u00fcgel. Das st\u00e4ndige Auf und Ab schlaucht auch ganz sch\u00f6n! Und wer sich richtig auspowern will, der soll einfach mal zur Steilk\u00fcste von M\u00f8ns Klint rauffahren! Der permanent wehende Wind l\u00e4\u00dft jeden Weg doppelt so lang erscheinen und bringt selbst harte M\u00e4nner zum Heulen (haben wir ausprobiert!). Der Frust, eigentlich bergab zu fahren, aber demmeln zu m\u00fcssen wie verr\u00fcckt, um \u00fcberhaupt vorw\u00e4rts zu kommen, ist unbeschreiblich. Daf\u00fcr kann nur hier als Fahrradfahrer motorradrennenm\u00e4\u00dfige Schr\u00e4glagen erzielen, ohne umzukippen, weil der Wind von der Gegenseite so stark ist! Und wem das noch immer nicht genug Abenteuer ist, dem leihe ich gerne meinen stichflammenwerfenden \u201eJuwel\u201c.<\/p>\n

Stimmt es, da\u00df Skandinavien sehr radfahrerfreundlich ist?<\/strong>
\nJa. In St\u00e4dten findet man h\u00e4ufig ein ausgekl\u00fcgeltes Radwege-System mit richtig abgesenkten Bordsteinen und hilfreicher Beschilderung, das Radlern ein unfallfreies, schnelles und fluchfreies Fortkommen ohne Dellen in den Felgen erm\u00f6glicht. Deutsche Verkehrsplaner sollten zum Anschauungsunterricht zum Beispiel ins schwedische Lund geschickt werden. Die Fernradwege sind im Vergleich zu manchem Radwanderweg hierzulande in gutem Zustand und f\u00fchren nicht \u00fcber mittelalterliches Kopfsteinplaster oder durch halbe Sandd\u00fcnen. Die Beschilderung k\u00f6nnte an einigen Stellen besser sein, aber eine genauere Karte als die, die wir benutzten, w\u00fcrde sicher auch schon weiterhelfen. Die Stra\u00dfen \u00fcbers Land sind recht sp\u00e4rlich befahren. Auf zwei- oder mehrspurigen Stra\u00dfen (so eine Art Bundesstra\u00dfen) ist man allerdings nicht gern gesehen, was einem die Autofahrer durch Hupen und haarscharfes \u00dcberholen deutlich machen. Warum jedoch der alte Mann irgendwo in der Pampa undurchsichtig guckend und auf ein Gewehr (!) gest\u00fctzt im Vorgarten seines einsamen H\u00e4uschens stand, ist uns bis heute nicht klar. So schnell habe ich wahrscheinlich noch nie im Leben in die Pedale getreten (beim gleichzeitigen Versuch, ganz harmlos zu wirken) …<\/p>\n

Wie war\u2019s in Kopenhagen?<\/strong>
\nNach einer Woche \u00dcber-die-D\u00f6rfer-Radeln erlitten wir dort einen v\u00f6lligen Gro\u00dfstadtschock, obwohl die Stadt eigentlich sehr gem\u00fctlich und ansehnlich ist: wunderbare alte Geb\u00e4ude, der Hafen, verschlafen-bunte Hinterh\u00f6fe, Galerien, Museen und Sehensw\u00fcrdigkeiten in rauhen Mengen, so da\u00df man auch herrlich \u00fcber dauervideofilmende Touris l\u00e4stern kann. Unbedingt ansehen sollte man sich die Wachabl\u00f6sung vor dem Schlo\u00df und Christiania, den Stadtstaat der Alternativen, der in den 70er Jahren auf einem ehemaligen Kasernengel\u00e4nde gegr\u00fcndet wurde. Ein etwas anderes (und sperriges) Mitbringsel kann man im Poster-Shop auf der Haupteinkaufsstra\u00dfe erstehen, und in einer Seitengasse fanden wir einen Spielzeugladen, der ein Simpsons-Schach anbot. Dringend abgeraten sei allen Rucksackreisenden vom Zeltplatz Bellah\u00f8j Camping oder zumindest von der Benutzung der dortigen sanit\u00e4ren und K\u00fcchen-Einrichtungen! Die unmittelbare Innenstadtn\u00e4he lockt junges Partyvolk aus aller Herren L\u00e4nder an, das sich keinen Deut um Ordnung und Sauberkeit schert …<\/p>\n

Darf man \u00fcberall zelten?<\/strong>
\nIn Schweden prinzipiell ja, denn es gilt das Jedermannsrecht (Allemansr\u00e4tten), das es erlaubt, sich frei in der Natur zu bewegen. Man darf jeweils f\u00fcr eine Nacht an einem Ort das Zelt aufschlagen. Befindet man sich in der N\u00e4he von H\u00e4usern, mu\u00df man das Einverst\u00e4ndnis der Bewohner einholen. Da\u00df man den Lagerplatz so unber\u00fchrt verl\u00e4\u00dft, wie man ihn vorfand, und beim Feuermachen vorsichtig ist, d\u00fcrfte selbstverst\u00e4ndlich sein. Auf Zeltpl\u00e4tzen ben\u00f6tigt man die Schwedische Campingkarte mit g\u00fcltiger Wertmarke f\u00fcr das entsprechende Jahr. Man kann das K\u00e4rtchen vor der Reise bestellen, aber auch an der Rezeption erwerben. In D\u00e4nemark gilt das Jedermannsrecht nicht, aber solange einen keiner findet … Wir hatten nie Probleme, ein stilles Pl\u00e4tzchen zu finden. Ein D\u00e4ne, den wir nach dem in der Karte verzeichneten Zeltplatz fragten, bot uns sogar an, mitten auf dem Dorfplatz zu \u00fcbernachten, weil es den Campingplatz nicht mehr gab! Wir fanden das nicht so prickelnd und entdeckten statt dessen am Waldrand ein Zelt, das vor einem H\u00e4uschen stand. Na, da stellen wir uns einfach dazu! Wir klingelten also, um nach Erlaubnis und Wasser zu fragen. Eine \u00e4ltere Dame \u00f6ffnete und meinte: Klar, kein Problem! Die Familie, der das Zelt da drau\u00dfen geh\u00f6rt, duscht gerade bei mir …<\/p>\n<\/div>

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