{"id":12410,"date":"2016-01-22T01:00:51","date_gmt":"2016-01-21T23:00:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camp4.de\/blog\/?p=12410"},"modified":"2024-06-26T13:14:14","modified_gmt":"2024-06-26T11:14:14","slug":"wintertour-kungsleden-lappland-im-winter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camp4.de\/blog\/reiseberichte\/wintertour-kungsleden-lappland-im-winter\/","title":{"rendered":"Sorry, I don\u00b4t speak czech! Oder: von der Flexibilit\u00e4t des Seins"},"content":{"rendered":"

Manches will gut \u00fcberlegt und gut geplant sein. Ansonsten kann es passieren, dass man sich in Situationen wiederfindet, die sehr ungem\u00fctlich sind, wenn nicht gar gef\u00e4hrlich. Was treibt uns dazu, uns in schwierige Situationen wie gro\u00dfe Hitze, K\u00e4lte oder gef\u00e4hrliche H\u00f6hen zu begeben? Diese Fragen hat sich CAMP4 Mitarbeiter Engin gestellt und sich auf die Suche nach Antworten begeben. Und das nicht irgendwo, sondern auf dem legend\u00e4ren Fernwanderweg Kungsleden im schwedischen Lappland. Eine Wintertour in drei Teilen:<\/strong>\u00a0Kapitel I <\/b><\/p>\n

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weiter zum\u00a0Kungsleden Teil 2<\/a><\/p>\n

weiter zum\u00a0Kungeleden Teil 3<\/a><\/p>\n

Ist es Wagemut, der uns dazu bef\u00e4higt Schwieriges zu meistern und Neues zu erreichen? Oder ist es einfach nur Leichtsinn oder naiver Optimismus, also eine Beschr\u00e4nkung des gesunden rationalen Menschenverstandes? Vielleicht entscheidet dar\u00fcber der Grad der Planung, der unseren Handlungen vorausgeht. Seit Stunden kreisen mir diese und \u00e4hnliche Gedanken immer wieder durch den Kopf. Meine Zehen schmerzen, meine Finger auch. Ich atme sehr kontrolliert. Die Gef\u00fchlslage ist ambivalent. Vor einer Woche h\u00e4tte ich mir nicht einmal ertr\u00e4umt hier zu sein, wie auch? Wie sind wir nur hier gelandet?<\/p>\n

Hals \u00fcber Kopf<\/b><\/p>\n

Es schreibt das Jahr 2015, Winter in Berlin. Sonderlich kalt oder winterlich ist es zwar nicht, dennoch ungem\u00fctlich und dunkel. Kein Wunder, es ist der 30. Dezember. Hier und da h\u00f6rt man schon die sinnfreien B\u00f6ller knallen. Das einzige was wir sicher wissen ist, dass wir in sieben Tagen Urlaub haben. Wir wollen verreisen. Was wir nicht wissen ist, wohin uns unsere Reise f\u00fchren soll. Wir haben noch nichts gebucht und geplant. Wann denn auch? Hinter uns liegt der Weihnachtsrummel mit seinem Trara, vor uns der Silvestertrubel der Stadt.<\/p>\n

Ein Kumpel aus Oslo hat sich bei uns eingenistet. Einige Arbeitstage stehen auch noch an. Es bleibt einfach kein Freiraum f\u00fcr Planungen und Entscheidungen. Meine Freundin macht es sich leicht in dem sie mir die Entscheidungsgewalt gro\u00dfz\u00fcgig auferlegt; na super.<\/p>\n

Wir \u00fcberschlagen unsere\u00a0Gedanken und es bleiben noch zwei m\u00f6gliche Reiseziele und Reiseaktivit\u00e4ten, die einer finalen Entscheidung bed\u00fcrfen, \u00fcbrig:\u00a0Klettern <\/a>im milden Klima der griechischen Insel Kalymnos. Dieses Ziel ist einfach zu erreichen, es lockt mit einer relativ einfachen Anreise, Kletterspa\u00df, Bequemlichkeit, leckerem Essen, g\u00fcnstigen Preisen und wenig Planungsaufwand. Das Wetter dort: ca. acht Stunden Tageslicht, Sonnenschein, milde 13\u00b0 Celsius.<\/p>\n

Die Alternative ist eine Tour auf dem Kungsleden <\/a>durch den Schnee, in der \u201eewigen Polarnacht\u201c Nordschwedens, 195 km n\u00f6rdlich des Polarkreises. Das Wetter dort: -29\u00b0Celsius, leichter Wind, ungef\u00e4hr eine Stunde Sonnenschein, daf\u00fcr aber vielleicht Polarlichter. Seit unserem f\u00fcnfmonatigen Aufenthalt im Bluebird Mountain Hostel<\/a> im Zillertal \u00fcber den Winter 2012\/13 ist unsere Ski-Ausr\u00fcstung nur noch eingestaubt. Eine Ski-Tour mit Zelt und allem drum und dran,\u2026 dieses Ziel lockt nur mit seinem abenteuerlichen Reiz. Kulinarisch hat es nur Trockenfutter, M\u00fcsli, Trockenfleisch, Trockenobst<\/a> und eben einfach nichts frisches \u2013 mit Ausnahme der eisig kalten Luft die nicht satt macht- zu bieten. Der Planungsaufwand ist enorm, die Anreise relativ teuer und aufw\u00e4ndig.<\/p>\n

F\u00fcr so eine Tour ben\u00f6tigt man die richtige Ausr\u00fcstung<\/a> wie warme Schlafs\u00e4cke<\/a>, wintertauglicher Kocher, Zelt, warme\u00a0Outdoorbekleidung<\/a>, und und und. Genau genommen haben wir fast nichts. Ich schreibe eine knappe Rundmail an meine ArbeitskollegInnen <\/a>im Camp4 und schildere unser Problem. \u201eLiebe Kollegen! Christine und Ich k\u00f6nnten evtl. spontan auf Wintertour\u2026 Uns fehlen, das, das, das und das\u2026 Wer k\u00f6nnte uns was \u2013 ohne Bauchschmerzen! \u2013 leihen??\u201c<\/p>\n

Es dauert nicht lange. Wie ein alarmierter Ameisenhaufen dr\u00e4ngen sich Zuspruch, Nachfragen, Interesse und vor allem Emails an mich heran. Antworten wie:\u201c Habe alles, k\u00f6nnt alles haben!\u201c oder \u201eBringe morgen dicke Daunenjacke und Schlafsack mit.\u201c Oder \u201ehabe dies und das und jenes Zelt, welches wollt ihr haben?\u201c, \u201eBraucht ihr noch was?\u201c folgen einander in dichter Frequenz und zaubern mir gr\u00f6\u00dftes Erstaunen ins Gesicht. Die Reaktionen auf die Email sind umwerfend. Soviel Interesse und Anteilnahme habe ich eigentlich noch nie erlebt.<\/p>\n

Einige Tage nach meiner Email, einer Silvesternacht und darauf folgendem Neujahrstag, sich daran anschlie\u00dfenden stundenlangen Gespr\u00e4chen mit den alt erfahrenen Wintertourern unseres Ladens, unendlich vielen wertvollen Tipps und\u00a0 guten Ratschl\u00e4gen, haben wir nicht nur einen Gro\u00dfteil unserer Ausr\u00fcstung zusammengestellt, sondern mittlerweile auch die Fl\u00fcge von Berlin nach Stockholm und weiter nach Kiruna gebucht.<\/p>\n

Es gibt scheinbar kein zur\u00fcck mehr. Ach, das wird bestimmt super, denkt sich da der Optimist. Am 06.01.2016 um 08.20 Uhr geht der Flieger ab Tegel. Bis dahin finde ich keine Ruhe mehr, die Liste an zu erledigenden Punkten nimmt und nimmt kein Ende. Ein Fehler in der Planung k\u00f6nnte verheerende Folgen nach sich ziehen. Ich mag die Nasenspitze meiner Freundin, abfrieren darf einfach nicht passieren! Ach, das wird bestimmt alles super. Die Temperatur-Anzeigen und -Prognosen f\u00fcr unser Reiseziel unterbieten sich von Tag zu Tag. Am Abend vor unserer Abreise stellen wir uns schon auf -35\u00b0 Celsius ein. Wir packen bis sp\u00e4t in die Nacht. Wir haben viel zu viel Gep\u00e4ck.<\/p>\n

Kapitel<\/b> II: Minusgrade und Schnee \u2013 rien ne va plus \u2013 nichts geht mehr<\/b><\/p>\n

Am Vorabend der Abreise schneit es in dicken Flocken in Berlin. Der reibungslose Betrieb der \u00f6ffentlichen Verkehrsmittel Berlins ist unter solchen Bedingungen erfahrungsgem\u00e4\u00df stark gef\u00e4hrdet und stockt und erlahmt doch gern. Da die Pulka <\/a>so irre schwer ist und wir schon um 06.20 Uhr am Flughafen sein wollen, bestellen wir also ein Taxi zu 05.30 Uhr. P\u00fcnktlich gelangen wir so zum Flughafen.<\/p>\n

Bei der Gep\u00e4ckaufgabe sehen wir zum ersten Mal,\u00a0 dass unsere Gep\u00e4ckst\u00fccke zusammen mehr als 60 kg wiegen. Das Handgep\u00e4ck ist da noch nicht eingerechnet. F\u00fcr unser extra Gep\u00e4ck\u00a0m\u00fcssen wir allein f\u00fcr die Bef\u00f6rderung nach Stockholm 115\u20ac extra zahlen. Unter den winterlichen Wetterbedingungen scheint der Betrieb am Flughafen in Tegel ebenfalls zu kollabieren. Stark Versp\u00e4tet fliegen wir nach Stockholm, wo wir unseren Anschlussflug verpassen.<\/p>\n

Offenbar hat der Flughafenbetrieb in Schweden deutlich weniger Probleme mit gr\u00f6\u00dferen Minusgraden und Schnee. Auch das Personal ist deutlich hilfsbereiter. Wir bekommen einen Anschlussflug drei Stunden sp\u00e4ter zugesagt, au\u00dferdem erlassen uns die \u00e4lteren\u00a0 Herren am Schalter die Kosten f\u00fcrs\u00a0extra Gep\u00e4ck\u00a0mit einem L\u00e4cheln und den Worten: \u201eI scratch your back, you\u00b4ll scratch mine!\u201c. Schweden, ich bin begeistert.<\/p>\n

Wir landen in tiefster Nacht gegen 16.30 Uhr am Flughafen Kiruna. Das Thermometer zeigt -32\u00b0 Celsius an. Der Shuttle-Bus f\u00e4hrt uns in die Stadt. Wir ben\u00f6tigen dringend Benzin und Gas f\u00fcr Kocher und Laterne. Es ist der 06.01.2016 – wie dumm! \u2013 denn 13 Tage nach Heiligabend haben viele kleine Gesch\u00e4fte in Schweden geschlossen. Wir ziehen unseren Schlitten bis zur Pizzeria und bestellen erstmal eine Pizza mit Rentierfleisch und Birne. Als wir die Pizzeria eineinhalb Stunden sp\u00e4ter wieder verlassen, sind wir zwar satt, allerdings haben sich unsere Reisepl\u00e4ne schlagartig ver\u00e4ndert.<\/p>\n

Zum Einen war es weiter abgek\u00fchlt. Nikkaluokta, der geplante Ausgangspunkt unserer Tour, war bereits jenseits der -40\u00b0 Celsius. Kiruna knackte unter -39\u00b0 Celsius. Bei solchen Temperaturen geraten auch die \u00f6ffentlichen Verkehrsmittel in diesen Breiten ins Stocken. Wir sa\u00dfen fest. Nichts fuhr mehr nirgendwohin. Ein Taxi f\u00fcr 150\u20ac w\u00e4re die einzige M\u00f6glichkeit gewesen. Aber eine Nacht fernab von Menschen, im Zelt, bei Temperaturen bei denen Plastik einfach bricht, schien auch mir einfach keine gute Idee mehr zu sein. Wir zogen also unseren Schlitten durch die Stra\u00dfen Kirunas, die Nase brannte, die Finger und Zehen ebenso. Der Campingplatz war geschlossen, also wir nisteten uns finanziell erleichtert in einem Hostel ein. Am n\u00e4chsten Tag k\u00e4men wir sicher nach Abisko, da f\u00e4hrt ja noch der Zug.<\/p>\n

Am Tag darauf war es noch k\u00e4lter. Der Zug nach Abisko war eingefroren. Es war wie verhext. Wir waren schon bereit mit dem Taxi f\u00fcr ungef\u00e4hr 220 Euro zu fahren, als wir durch Zufall von einem Sammelbus erfuhren, der bereits f\u00fcr einen Haufen anderer in Kiruna gestrandeter Nordlichttouristen f\u00fcr einen Transfer nach Abisko organisiert worden war. Weitere 85 Euro \u00e4rmer erreichten wir endlich gegen 15.15 Uhr, inmitten der Nacht die Touristation in Abisko und es war immer noch kalt. Wir waren endlich am Kungsleden angekommen. Was nun?<\/p>\n<\/div>

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