{"id":11727,"date":"2015-11-30T01:00:10","date_gmt":"2015-11-29T23:00:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camp4.de\/blog\/?p=11727"},"modified":"2024-06-26T13:16:53","modified_gmt":"2024-06-26T11:16:53","slug":"nordkalottleden-schweden-norwegen-finnland-wintertour","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camp4.de\/blog\/reiseberichte\/nordkalottleden-schweden-norwegen-finnland-wintertour\/","title":{"rendered":"Der Nordkalottleden \u2013 ein (unvollendetes) Winterm\u00e4rchen"},"content":{"rendered":"

Der Nordkalottleden f\u00fchrt seit 1993 im hohen Norden Skandinaviens auf rund 800 Kilometern durch die L\u00e4nder Norwegen, Finnland und Schweden. Er beginnt im Norden im norwegischen Kautokeino und endet im S\u00fcden im ebenfalls norwegischen Sulitjelma. Dabei passiert er insgesamt 15 mal die Grenzen dieser drei L\u00e4nder. Unser Plan war es mit Ski und Pulken vom schwedischen Bj\u00f6rkliden gen Norden, ins finnische Kilpisj\u00e4rvi zu laufen. Soweit der Plan\u2026<\/strong>
\n<\/p>\n

Bereits viele Male waren Joh und ich im skandinavischen Winter unterwegs. In diesem Jahr wollten wir gemeinsam die wei\u00dfe Wildnis durchstreifen. Es sollte eine landschaftlich ansprechende und nicht zu stark frequentierte Route sein, schlie\u00dflich ist es Urlaub und da braucht man ja auch mal Ruhe. So fiel unsere Wahl auf diesen Abschnitt des Nordkalottleden, da er durch die wilderen und als menschenleer bekannten Fjellregionen f\u00fchrt.<\/p>\n

Norw\u00e4rts mit dem Bus<\/strong><\/p>\n

Es ist in einer Freitagnacht Ende Februar, als Joh und ich von unseren Frauen zentralen Busbahnhof an der Berliner Messe abgesetzt werden. Beladen mit zwei vollbepackten Pulken, zwei Skis\u00e4cken und zwei Rucks\u00e4cken nebst einer Tasche voll mit Lebensmitteln entern wir den tschechischen Reisebus, der uns nach Stockholm bringen wird.<\/p>\n

Ich war im Vorfeld schon ein wenig skeptisch, sechzehn Stunden mit dem Bus durch D\u00e4nemark und Schweden bis nach Stockholm zu fahren, um dort am Samstagabend p\u00fcnktlich den Nachtzug nach Bj\u00f6rkliden, hoch im schwedischen Norden, zu erreichen\u2026<\/p>\n

Zum Gl\u00fcck sind nicht viele Passagiere im Bus, so dass wir jeder einen Doppelsitz in Beschlag nehmen k\u00f6nnen. Die Nacht ist lang, nur m\u00e4\u00dfig bequem und wird nur von einer kurzen F\u00e4hrpassage \u00a0von Puttgarden nach R\u00f8dby unterbrochen. Den Sonnenaufgang k\u00f6nnen wir bereits auf der \u00d8resundsbr\u00fccke zwischen Kopenhagen und Malm\u00f6 genie\u00dfen.<\/p>\n

Nur unterbrochen von einigen kurzen Pausen geht die Fahrt durch das s\u00fcdliche Schweden, bis wir schlie\u00dflich am Nachmittag Stockholm erreichen. W\u00e4hrend Joh mit dem Gep\u00e4ck am Bahnhof auf den Zug wartet, mache ich noch schnell ein paar kleine Eink\u00e4ufe und fr\u00f6ne einer alten Tradition und besorge uns zu Beginn der Tour Zimtschnecken und Kakao, bzw. Kaffee f\u00fcr Joh.<\/p>\n

CAMP4 ist \u00fcberall<\/strong><\/p>\n

Als der Nachtzug einf\u00e4hrt und wir uns auf die Suche nach unserem Schlafabteil machen, stolpern wir zuf\u00e4llig \u00fcber eine unserer Ladenverleihpulken<\/a>, die wir zwei Tage zuvor verliehen hatten. So klein ist die Welt. Apropos klein, auch unser Schlafabteil gl\u00e4nzt nicht grade durch Gr\u00f6\u00dfe und so nutzen wir jedes Fleckchen aus, um unser Gep\u00e4ck unter zu bekommen.<\/p>\n

Die Nacht ist zum Gl\u00fcck ruhig und die Betten im Nachtzug sind deutlich bequemer als die Bussitze. Die Freude ist riesengro\u00df, als wir am Sonntagmittag endlich Bj\u00f6rkliden erreichen und die Ski unterschnallen k\u00f6nnen um hinunter zum Tornetr\u00e4sk zu starten, welcher unser erstes Etappenziel darstellt.<\/p>\n

Meine neuen Wachs-Ski gleiten einfach toll auf dem verschneiten Eis und wir machen Kilometer um Kilometer. Jedoch nicht, ohne uns immer wieder herumzudrehen und die Aussicht auf das Abiskofj\u00e4ll im S\u00fcden zu genie\u00dfen. Es d\u00e4mmert bereits, als wir beginnen, die Zelte<\/a> im Windschatten einer kleinen Insel aufzubauen.<\/p>\n

\u201eToll \u2013 toll \u2013 toll!\u201c<\/strong><\/p>\n

Schnell stellt sich eine gewisse Routine ein, die uns die n\u00e4chsten Tage begleiten wird. Bei Kerzenschein und im Licht der Gaslaterne wird das Zelt eingerichtet und die Nacht bricht herein. Wir genie\u00dfen ein ausschweifendes Abendessen mit Kn\u00e4ckebrot, Frischk\u00e4se, Oliven, Trekking-Food und Kuchen.<\/p>\n

\u201eToll \u2013 toll \u2013 toll!\u201c ist eins der Zitate, welches uns bis zum letzten Augenblick der Tour begleiten wird! Drau\u00dfen vor dem Zelt h\u00f6ren wir den Wind \u00fcber das Eis fegen, aber die Insel gibt uns in unserem Hilleberg Kaitum<\/a> perfekten Windschutz.<\/p>\n

Den kommenden Tag starten wir bei strahlendem Sonnenschein. Die Schlafs\u00e4cke <\/a>werden gel\u00fcftet, wir kochen Suppe f\u00fcr das Mittagessen und packen alles zusammen. Zum Schluss werden nur noch schnell die Ski gewachst. Doch was ist das? Die Bindung von Johs linkem Ski ist total locker\u2026<\/p>\n

Notd\u00fcrftig schrauben wir sie fest und machen uns auf zur P\u00e5lnostugan, welche eh auf dem Weg liegt. Dort wird es hoffentlich etwas zum Reparieren geben\u2026 Nach wenigen Kilometern haben wir die Anh\u00f6he, auf der die STF-H\u00fctte erbaut ist, erklommen. Wir inspizieren sie und finden \u2013 leider keinen Leim \u2013 aber immerhin eine Schachtel mit Streichh\u00f6lzern. Damit lassen sich die lockeren Schrauben schon mal wieder ein wenig fixieren.<\/p>\n

Ein Hoch auf die Gem\u00fctlichkeit<\/strong><\/p>\n

Was wir leider auch nicht finden ist der markierte Weg hoch in die Berge. So folgen wir einer Skooterspur, die grob \u00a0in unsere Richtung verl\u00e4uft. Kurz nachdem wir die norwegische Grenze passiert haben, wollen wir unseren Augen nicht trauen, als sich die Scooterspur einen fast senkrechten Hang hinaufzieht.<\/p>\n

Wir schauen links und rechts, aber auch dort gibt es kein Durchkommen. Und so bleibt uns nichts anderes \u00fcbrig, als die Ski abzuziehen und die Pulken zu Fu\u00df zu zweit den Hang hinauf zu wuchten. Aber da das Ende des sichtbaren Berges ja nun mal nicht immer dem Ende der Steigung entspricht, verl\u00e4uft der Rest des Tages kaum weniger Steil.<\/p>\n

Die D\u00e4mmerung ist schon hereingebrochen, als Joh einen geeigneten Platz f\u00fcr die Nacht ausmacht. Es lebe die Routine, also schnell das Zelt aufgebaut und eingerichtet. Auch heute Abend machen wir es uns wieder gem\u00fctlich.<\/p>\n

Zuerst gibt es eine hei\u00dfe Blaubeersuppe, dann eine Vorspeise in Form von Kartoffelp\u00fcree und Suppe und dann wird ein weiterer Hersteller f\u00fcr Trekking-Nahrung getestet. Schlie\u00dflich sind wir ja nicht nur zum Vergn\u00fcgen hier, das ist schlie\u00dflich auch eine ordentliche Ausr\u00fcstungs-Testtour \ud83d\ude09 Zum Nachtisch gibt es noch einmal Miris leckeren Kuchen.<\/p>\n

Wald, Nebel und t\u00fcckische Schneewechte<\/strong><\/p>\n

Der n\u00e4chste Tag beginnt mit der Suche nach dem Weg, was aufgrund des Birkenwaldes, in dem wir hier stecken, nicht ganz einfach ist. Aber die richtige Richtung ist bald ausgemacht und wir bahnen uns den engen, verschlungenen Weg mit den Pulken durch das Birkengestr\u00fcpp den Berg hinauf.<\/p>\n

Je h\u00f6her wir kommen, umso schlechter wird die Sicht, da nun zu allem \u00dcberfluss auch noch Wolken aufziehen, die das Ausmachen der eh schon schlecht zu erkennenden Wegmarkierung des Sommerweges noch erschwert. Ein Winterweg ist erst gar nicht markiert. Aber wir entdecken nach einiger Zeit endlich einen Wegstein und freuen uns, den Weg gefunden zu haben.<\/p>\n

Leider soll dies die einzige Markierung sein, die wir heute finden und so folgen wir unserem Instinkt, der leider im Nebel nicht unbedingt der beste zu sein scheint, so dass wir uns in immer steileres Gel\u00e4nde begeben.<\/p>\n

Irgendwann beschlie\u00dfen wir, dass es so nicht weitergehen kann und wollen \u201eeinfach\u201c der H\u00f6henlinie folgen, was sich aber wegen der doch recht ordentlichen Hangneigung als nicht ganz einfach herausstellt. Auch Johs Skibindung m\u00fcssen wir immer wieder nachschrauben und die Tatsache, dass ich nur Kurzfelle dabei habe \u2013 Zitat mehrerer Skiberater in Deutschland: \u201eKurzfelle reichen da v\u00f6llig aus!\u201c\u00a0\u2013 macht den Weg nicht unbedingt einfacher.<\/p>\n

Nach Stundenlangem \u201eim Nebel stochern\u201c\u00a0\u201c \u2013 eine riesige Schneewechte sehen wir erst im letzten Augenblick \u2013 beschlie\u00dfen wir, das Zelt aufzubauen. Ich gebe zu, an diesem Abend v\u00f6llig ausgepowert zu sein. Aber bald faucht der Kocher und es wird gem\u00fctlich im Zelt.<\/p>\n

\u00a0Das sch\u00f6nste Schauspiel des Nordens<\/strong><\/p>\n

Als wir in die Schlafs\u00e4cke kriechen wollen gehe ich noch einmal vor\u2019s Zelt und bin \u00fcberw\u00e4ltigt von dem sich bietenden Ausblick. Der Himmel ist aufgerissen und Sternenklar, der Vollmond bescheint ein unglaubliches Panorama und \u00fcber allem zieht sich ein riesiges Polarlicht \u00fcber den gesamten Himmel.<\/p>\n

Joh, der schon im Schlafsack verschwunden war, l\u00e4sst sich nicht lange bitten und wir bestaunen weiter gemeinsam dieses Schauspiel. Erst Stunden sp\u00e4ter kriechen wir schlie\u00dflich in die Schlafs\u00e4cke. Wer h\u00e4tte geahnt, dass dieser Tag noch so spektakul\u00e4r enden w\u00fcrde!<\/p>\n

Der n\u00e4chste Morgen erwartet uns mit Sonnenschein und bizarren Schneegebilden, die sich durch die Luftfeuchtigkeit und den Frost an Ski und Spannschn\u00fcren gebildet haben – und der Aussicht auf unsere verschlungenen Pfade des Vortages. Aber daf\u00fcr l\u00e4sst sich nun eine Linie von Wegmarkierungen ausmachen und der heutige Weg ist f\u00fcr\u2019s erste einmal gut zu erkennen.<\/p>\n

Unser Weg zieht sich die Bergflanke hinauf und entlang des Grates. Oben angekommen werden die Skifelle in den Pulken verstaut und Johs Bindung ein weiteres Mal festgeschraubt. Was nun folgt ist der pure Skifahrerwahnsinn! Wir gleiten die H\u00e4nge durch unber\u00fchrten Pulverschnee hinunter und k\u00f6nnen diese unglaublich sch\u00f6ne Landschaft und die Weite einfach nur genie\u00dfen.<\/p>\n

Aufstehen \u00fcben<\/strong><\/p>\n

Kurz bevor wir die Bergflanke wechseln passieren wir eine kleine Ferienhaussiedlung. Leider \u00e4ndert sich hier der Schnee komplett und vor uns liegt ein riesiges Gebiet mit v\u00f6llig vereisten Wechten. Wir haben kaum noch Halt auf dem Eis und st\u00e4ndig bleiben die Pulken h\u00e4ngen, kippen um und geben einem von hinten kr\u00e4ftige St\u00f6\u00dfe, wenn sie ins n\u00e4chste Tal rutschen.<\/p>\n

Nur so l\u00e4sst sich erkl\u00e4ren, dass ich jetzt doch einige Male das Aufstehen \u00fcben darf. Es wird richtig anstrengend und macht deutlich weniger Spa\u00df. Zwischenzeitlich \u00fcberlege ich, ob ich das Skilaufen verlernt haben k\u00f6nnte. Aber auch Joh hat zu k\u00e4mpfen und das beruhigt mich ein wenig.<\/p>\n

Die D\u00e4mmerung ist schon weit fortgeschritten und der Vollmond beleuchtet unseren Zeltaufbau. Aber schlie\u00dflich ist alles fertig und es wird wieder angenehm wohlig im Zelt. Bei einer meiner heutigen Aufsteh\u00fcbungen muss ich mir das Knie wohl verdreht haben, denn es ist ein wenig dick und ich scheine eine leichte Prellung darin zu haben. Aber egal, Probleme mit den Knien hatte ich schon immer wieder mal, und so bin ich mit Voltaren und Kniebandage vorbereitet.<\/p>\n

Der n\u00e4chste Morgen ist kalt und windig, aber das kann uns nicht schrecken. Der nun kommende Weg verdirbt uns beiden aber dann doch nochmal kurzzeitig die Laune, da die vereisten Wechten nun auch noch Seitenlage bekommen. Und so geht es die ersten Kilometer erst einmal ohne Ski vorw\u00e4rts.<\/p>\n

Als der Schnee wieder besser wird ziehen wir in weiten B\u00f6gen hinunter ins Tal. Innset liegt nun zu unserer Linken und wir schlagen den Weg auf den Altevatnet ein und folgen der Scooterspur \u00fcber das Eis nach Osten.<\/p>\n

Vorahnung trifft Realit\u00e4t<\/strong><\/p>\n

Wir kommen gut voran und gegen Mittag verlassen wir den markierten Weg und schlagen einen Weg nach Norden in Richtung der Gaskashytta ein. Unsere hei\u00dfe Suppe genie\u00dfen wir in einem kleinen Bachtal bei strahlendem Sonnenschein. Nun geht der Weg wieder durch die Birken.<\/p>\n

An der H\u00fctte sto\u00dfen wir auf eine frische Skispur. Kurz zuvor muss hier jemand mit seinem Hund entlang gekommen sein. Wir folgen der Spur hinunter ins Tal, um auf der anderen Bachseite wieder vor einem Steilhang zu stehen.<\/p>\n

Ich ahne nichts Gutes, als wir uns die Wechte hochk\u00e4mpfen, denn mein Pulkagurt hatte am Morgen erste Aufl\u00f6sungserscheinungen gezeigt. Und es kommt, wie es kommen muss, die D-Ringe, an denen das Zugest\u00e4nge h\u00e4ngt, rei\u00dfen heraus, als ich mitten am Hang bin.<\/p>\n

Geistesgegenw\u00e4rtig bekomme ich die Pulka noch zu fassen, bevor sie wieder zu Tal rutschen kann. Aber nun muss ich sie mit den H\u00e4nden hochziehen. Mist\u2026 Joh ist schon l\u00e4ngst oben und hat einen Lagerplatz gefunden. Aber die letzten paar Meter hilft er mir beim Ziehen.<\/p>\n

Getr\u00fcbter Blick<\/strong><\/p>\n

Von hier oben haben wir eine tolle Aussicht und genie\u00dfen diese auch ausgiebig, w\u00e4hrend wir das Zelt f\u00fcr die Nacht herrichten. Im Zelt ist es urgem\u00fctlich und der nun von der Seite auffrischende Wind kann uns nichts anhaben. Nun macht sich der doppelte Gest\u00e4ngebogen im Zelt bezahlt und gibt uns auch in dieser Nacht, trotz des immer st\u00e4rker werdenden Schneesturmes, Schutz und Geborgenheit.<\/p>\n

Im Licht der Zeltlaterne wird der Pulkagurt repariert, aber ich beschlie\u00dfe, ihn am Ende der Tour in Kilpisj\u00e4rvi zu verbrennen. Dieses Teil hat leider jedes Mal neue Schwachstellen.<\/p>\n

Als es Zeit f\u00fcr die Schlafs\u00e4cke ist, beginnt dann mein f\u00fcr den Abend fruchtloser Versuch, die Kontaktlinsen rauszunehmen. Naja, die Finger sind kalt, das Licht und der Spiegel nicht so \u00fcberragend, also verschiebe ich das mit der linken Linse nach zahlreichen erfolglosen Versuchen auf den n\u00e4chsten Morgen.<\/p>\n

Als ich aufwache merke ich schnell, dass da was mit dem Auge nicht stimmt. Es ist rot und schmerzt ganz ordentlich. Also schnell raus mit der verbliebenen Linse. Aber leider wird das nichts. Nach gut zwei Stunden (Joh hat inzwischen mehrfach Wasser zum Aussp\u00fclen gekocht und auch versucht, die Linse zu fassen zu bekommen) geben wir auf und es beginnt der erste Kriegsrat.<\/p>\n

Weitergehen und eine Entz\u00fcndung im Auge riskieren oder die Tagesetappe zur\u00fcck nach Innset laufen? Dort gibt es vielleicht einen Arzt, der die Linse entfernen kann und wir k\u00f6nnen morgen weiter\u2026 Schweren Herzens entschlie\u00dfen wir uns, vern\u00fcnftig zu sein und den Arzt zu suchen.<\/p>\n

Trauriger R\u00fcckzug<\/strong><\/p>\n

Wir packen zusammen, wachsen die Ski und machen uns auf den R\u00fcckweg. Dabei tr\u00f6sten wir uns mit: \u201eWer wei\u00df, wof\u00fcr es gut ist\u2026\u201c und \u201eDie Berge liegen hier schon seit zehntausenden von Jahren, wir kommen einfach wieder!\u201c Aber es ist doch ein bl\u00f6des Gef\u00fchl. Wir gehen beide nicht gerne unfertig zur\u00fcck\u2026<\/p>\n

Der Wind der letzten Nacht hat leider um 180 Grad gedreht und kommt nun genau von vorne. Au\u00dferdem ziehen \u00fcber den Bergen vor uns Wolken auf. Wir sputen uns, doch es hilft nichts. Zweimal erwischt uns der heute doch sehr nasse Schnee von vorne und Joh freut sich, die Regenhose doch noch eingepackt zu haben. Naja, so hat diese wenigstens einen Sinn.<\/p>\n

Als wir zur\u00fcck in Innset angekommen sind, stellt sich heraus, dass auch dieser Ort mehr oder weniger nur aus Wochenendh\u00e4usern besteht. Aber wir haben Gl\u00fcck und finden einen \u00e4lteren Herren, dem Joh unsere Situation schildert. Toll, wenn man der Landessprache m\u00e4chtig ist. Ich verstehe nur Bahnhof, da meine Schwedischkenntnisse hier nicht weiterhelfen.<\/p>\n

Nach kurzer Frage-Antwort-Runde: \u201eGibt es hier einen Arzt?\u201c \u2013 \u201eNein!\u201c, \u201eGibt es hier einen Bus zu einem Arzt?\u201c \u2013 \u201eNein, nicht mehr um diese Uhrzeit!\u201c, telefoniert der Mann kurz, holt dann seinen Bulli und wir d\u00fcrfen einladen. Nach einer dreiviertelst\u00fcndigen, f\u00fcr Joh und seine Reisekrankheit sehr herausfordernden, Autofahrt mit einem Affenzahn durch die vereisten Serpentinen ins Tal werden wir in den Reisebus eines Freundes umgeladen und dieser f\u00e4hrt uns eine weitere dreiviertel Stunde bis zum Feldlazarett von Setermoen.<\/p>\n

\u00a0Im Lazarett<\/strong><\/p>\n

Da die Sprechstunde heute erst um 17.30 Uhr, also erst in etwa zwei Stunden, beginnt, laufen wir die zwei Kilometer bis in die Stadt und suchen uns ein Hotel. Dort richtet Joh sich schon mal ein, isst seine Mittagssuppe und kann die Dusche genie\u00dfen, w\u00e4hrend ich mich wieder ins Lazarett aufmache.<\/p>\n

Die Formalien sind schnell erledigt (Hinweis der Schwester: \u201eDer Arzt spricht leider kein Deutsch, nur Englisch\u201c \u2013 \u201eKein Problem, Englisch ist v\u00f6llig okay\u201c), bin ich auch schon dran. Die medizinische Ausr\u00fcstung erscheint mir etwas vorsintflutlich, aber der junge Arzt wei\u00df wohl, was er tut. Nur Englisch spricht er leider auch nicht\u2026 Mit H\u00e4nden und F\u00fcssen verst\u00e4ndigen wir uns, bis die Krankenschwester genug davon hat und dolmetscht.<\/p>\n

Die Versuche des Arztes mit Aussp\u00fclen scheitern genauso wie unsere vom Morgen und letztendlich bringen nur eine Lokalan\u00e4sthesie und ein Wattest\u00e4bchen den n\u00f6tigen Erfolg. Aber das Ergebnis z\u00e4hlt. Ich bekomme noch ein paar Augentropfen und gute Tipps (\u201eSie sollten keine Zugluft an das Auge kommen lassen\u2026\u201c) mit auf den Weg und nun warten auch endlich mein Mittagessen und meine Dusche auf mich. Wir verschieben den zweiten Kriegsrat bis nach dem Wetterbericht und dem Abendessen.<\/p>\n

Der Beginn des Abendessens wird interessant, da Joh Vegetarier ist und die Karte, typisch norwegisch, nur Gerichte mit Fleisch oder Fisch enth\u00e4lt. Auf unsere Frage, ob es denn auch Gerichte ohne Fleisch g\u00e4be, ist die Wirtin v\u00f6llig \u00fcberrascht und eigentlich fassungslos: \u201eJa was essen sie denn dann?\u201c Aber wir finden schlussendlich eine L\u00f6sung und k\u00f6nnen ein wirklich gutes Abendessen genie\u00dfen.<\/p>\n

Der Notfallplan tritt in Kraft<\/strong><\/p>\n

Der zweite Kriegsrat tagt und wir kommen zu dem Ergebnis, dass wir jetzt nicht mit einer Notl\u00f6sung weitermachen wollen, sondern lieber abbrechen. Au\u00dferdem ist der Wetterbericht wenig zuversichtlich: starker Wind mit Sturmb\u00f6en, Temperaturen \u00fcber Null Grad und Regen. Und so suchen wir uns im Internet einen Bus f\u00fcr den morgigen Samstag nach Narvik und buchen die Fahrt mit dem Nachtzug nach Stockholm. Von dort soll uns dann wieder der tschechische Reisebus nach Berlin zur\u00fcckbringen.<\/p>\n

Alles scheint zu passen. Bis wir am n\u00e4chsten Morgen an der Bushaltestelle feststellen m\u00fcssen, dass der Bus am Wochenende nicht f\u00e4hrt, wer lesen kann, ist eben doch klar im Vorteil. Eine schnelle L\u00f6sung muss her und wir fahren mit dem Taxi bis zur Bahnstation nach Riksgr\u00e4nsen in Schweden. Unsere sicherlich teuerste Taxifahrt ever, 380,-\u20ac f\u00fcr neunzig Kilometer, aber wir erreichen den Zug!<\/p>\n

Wir beziehen unser Abteil und richten uns nach einem gar nicht so schlechten Essen im Bordrestaurant\u00a0\u2013 und immerhin, die Schweden k\u00f6nnen vegetarisches Essen\u00a0\u2013 f\u00fcr die Nacht ein. Am n\u00e4chsten Morgen erreichen wir p\u00fcnktlich Stockholm und k\u00f6nnen nach einem Fr\u00fchst\u00fcck am Bahnhof wieder den tschechischen Reisebus nach Berlin besteigen.<\/p>\n

Die Fahrt ist unspektakul\u00e4r, wir kennen sie ja bereits von der Herfahrt, nur dass der Bus diesmal wirklich voll wird (und es waren fast alles Tschechen, die aus Schweden nach S\u00fcden fahren!). Das Bordkino bringt dementsprechend heute Abend eine tschechische Kom\u00f6die.<\/p>\n

Auge gut, alles gut? Denkste.<\/strong><\/p>\n

P\u00fcnktlich zum Filmende erreichen wir den F\u00e4hrhafen von Gedser. Von dort bringt uns die F\u00e4hre heute nach Rostock und nach gut zwei Stunden F\u00e4hrfahrt haben wir wieder heimischen Boden unter den R\u00e4dern. P\u00fcnktlich um kurz nach ein Uhr am Montagmorgen k\u00f6nnen wir unsere Frauen dann am Berliner ZOB wieder in die Arme schlie\u00dfen. Zwar eine Woche zu fr\u00fch, aber wir freuen uns dennoch alle.<\/p>\n

Der Augenarzt gibt mir am n\u00e4chsten Tag dann Entwarnung. Mit dem Auge ist alles okay. Nur das linke Knie schmerzt weiterhin und nach dem Besuch beim Orthop\u00e4den und einem MRT bekomme ich schlie\u00dflich die Diagnose: mein Innenmeniskus ist gerissen. Das hatte gerade noch gefehlt\u2026<\/p>\n

Nun ja, da war er, der Grund, wof\u00fcr diese bl\u00f6de Kontaktlinse gut gewesen ist. Einen Tag weiter auf der Tour und es h\u00e4tte kaum noch einen Weg zur\u00fcckgegeben und ich h\u00e4tte die Tour mit dem Meniskusriss zu Ende \u201elaufen\u201c m\u00fcssen.<\/p>\n

Nun ist der Meniskus geflickt und ich hoffe m\u00f6glichst bald wieder auf die Beine zu kommen. So lange sitze ich dann jetzt erstmal im Park von Sanssouci und genie\u00dfe den Fr\u00fchling.<\/p>\n

Aber, ich werde wiederkommen \u2013 und hoffentlich ist auch Joh das n\u00e4chste Mal wieder mit dabei, mit meinem schlechten Gewissen ihm gegen\u00fcber muss ich bis dahin wohl irgendwie leben\u2026 Aber toll, toll, toll war es!!!<\/p>\n<\/div>

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