{"id":10745,"date":"2015-05-23T08:00:49","date_gmt":"2015-05-23T06:00:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camp4.de\/blog\/?p=10745"},"modified":"2024-06-27T14:22:24","modified_gmt":"2024-06-27T12:22:24","slug":"reisebericht-neuseeland-mit-nissan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camp4.de\/blog\/reiseberichte\/reisebericht-neuseeland-mit-nissan\/","title":{"rendered":"Winter gegen Sommer getauscht"},"content":{"rendered":"

Den Berliner Winter gegen einen sonnig-warmen neuseel\u00e4ndischen Sommer tauschen, das war der Plan. Ins gr\u00fcne \u201eAuenland\u201c wollte ich sowieso schon immer mal fl\u00fcchten. Warum also nicht zwischen Bachelorarbeitabgabe und heimischem Fr\u00fchling zwei Monate S\u00fcdhalbkugelfeeling erhaschen? Also ab nach Neuseeland!<\/strong><\/p>\n

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Der Rucksack meines Freundes mit Zelt und Kochgeschirr wog 17 kg, meiner brachte 12 kg auf die Flughafenwaage. Alles im tragbaren Bereich – also ab ging es am 13. Januar! Von Amsterdam \u00fcber Guangzhou weiter nach Auckland flog uns China Southern Airlines mit ausreichend Kinoerlebnissen. Nach der langen Reise qu\u00e4lten wir uns am Tag unserer Ankunft trotz warmer Temperaturen und Sonnenschein durch die Stra\u00dfen Aucklands, um am n\u00e4chsten Tag fit f\u00fcr die Autosuche zu sein.<\/p>\n

Denn wer in Neuseeland mobil und unabh\u00e4ngig unterwegs sein m\u00f6chte, braucht entweder mindestens zwei R\u00e4der, eine gro\u00dfe Portion Mut und viel Geduld auf den kurvig-engen Stra\u00dfen oder vier R\u00e4der, ein Zelt und einen gem\u00fctlichen drei Jahreszeiten-Schlafsack<\/a> (es sei denn, man ist im Winter unterwegs). Wir w\u00e4hlten den unsportlichen Weg ohne Fahrrad und mieteten uns einen kleinen Nissan.<\/p>\n

Urspr\u00fcnglich war der Plan, ein Auto\/Van zu kaufen. Diese Idee schlugen wir uns aber ganz schnell aus dem Kopf, denn von acht Wochen h\u00e4tten wir gut zwei Wochen mit Autosuche, Formalit\u00e4ten, Werkstattbesuchen und Verkauf verbringen m\u00fcssen. Da kamen uns die doch vergleichsweise g\u00fcnstigen Mietpreise sehr recht.<\/p>\n

F\u00fcr 54 Tage zahlten wir bei \u201eAlternative Rental Cars\u201c, eine der zahlreichen Mietfirmen in Auckland,\u00a0 am Ende 1350 NZD. Das waren pro Person ca. 470 Euro. Abgesehen von einer sehr alten Batterie, deren Erneuerung auf der H\u00e4lfte der Tour auf uns zu kam, aber von der Mietfirma gezahlt wurde, und ein paar Steinschl\u00e4gen f\u00fcr die wir am Ende 65 NZD zahlen mussten, sind wir zufrieden unterwegs gewesen und haben unsere Entscheidung gegen einen Autokauf nie bereut.<\/p>\n

Von Nord nach S\u00fcd<\/b><\/p>\n

Mit erstem Proviant im Kofferraum verlie\u00dfen wir nach zwei Tagen die neuseel\u00e4ndische \u201eGro\u00dfstadt\u201c Auckland mit breitem Grinsen, denn sagen wir es mal so: sch\u00f6n ist anders. Also ab auf die Stra\u00dfen und ab in die Natur. Unser Plan war es, m\u00f6glichst schnell auf die S\u00fcdinsel zu kommen, damit wir am Ende noch Zeit im w\u00e4rmeren Northland der Nordinsel verbringen konnten und so m\u00f6glichst viel Sonne erhaschen w\u00fcrden. Der Plan ging auf.<\/p>\n

W\u00e4hrend der gesamten Zeit hatten wir keine f\u00fcnf Regentage und auch laut Einsch\u00e4tzungen Einheimischer wohl den hei\u00dfesten und trockensten Sommer seit Jahren erwischt. Uns kam das sehr gelegen – das Zelt musste immerhin fast jeden Morgen m\u00f6glichst trocken in den Kofferraum gepackt werden.<\/p>\n

Nur die Landwirtschaft hatte offensichtlich unter der Trockenheit zu leiden. Die Weidefl\u00e4chen auf dem Weg gen S\u00fcden waren nicht wie erwartet saftig gr\u00fcn, sondern meist gelb und kahl.<\/p>\n

\"Tosender<\/a>

Tosender Wasserfall: Die Huka Falls. Alle Bilder: Birte privat<\/p><\/div>\n

Dennoch wechselte die Landschaft auf dem Weg zu unserem ersten Etappenziel stetig von Weideh\u00fcgeln \u00fcber Fichtenw\u00e4lder und dschungelartigen Gebieten bis zum gr\u00f6\u00dften See Neuseelands \u201eLake Taupo\u201c. Im Norden des Sees machten wir Halt bei den Huka Falls – ein tosend blauer Wasserfall des Waikato Rivers – und schlugen unser Zelt auf einem der wenigen free campsites des DOC unweit der F\u00e4lle, direkt am Fluss auf.<\/p>\n

Zelten – aber wo?<\/b><\/p>\n

Wildcampen ist in Neuseeland verboten und \u00fcberall, wirklich auf jeder kleinen Wiese, stehen \u201eno camping\u201c Schilder. Wer erwischt wird, zahlt ca. 200NZD Strafe. Das \u201eDepartment of Conservation\u201c (DOC) stellt sowohl Infomaterial und Karten f\u00fcr die meisten der Wanderwege Neuseelands sowie sehr n\u00fctzliche kostenfreie Brosch\u00fcren zu \u00dcbernachtungsm\u00f6glichkeiten f\u00fcr Camper zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n

Es gibt separate Brosch\u00fcren f\u00fcr die Nord- und S\u00fcdinsel an fast jeder Touristeninfo oder in den DOC-B\u00fcros. Diese sollte man sich unbedingt am Anfang der Reise besorgen, da die ausgewiesenen Zeltpl\u00e4tze von \u201ebasic\u201c (kostenfrei) \u00fcber \u201estandard\u201c (6NZD pro Person und Nacht, Kinder zahlen die H\u00e4lfte) bis \u201escenic\u201c (12NZD pro Person und Nacht) reichen und somit weitaus g\u00fcnstiger als auch meist sch\u00f6ner und rustikaler, weil abgelegener, als die privaten campsites oder gro\u00dfen Holiday Parks (meist 20NZD pro Person) sind.<\/p>\n

Die Holiday Parks, die aufgrund ihres H\u00e4ufigkeitswertes und ihrer st\u00e4dtenahen Lage oftmals die einzige Schlafm\u00f6glichkeit bieten, haben mit ihrer Motorhome\/Dauercamper-Kultur keinen besonders erholsamen Eindruck bei uns hinterlassen, weswegen wir schon bald unsere Route nach den Standorten der DOC-Sites auszulegen versuchten. Das sparte nicht nur Geld, sondern auch Nerven.<\/p>\n

Tongariro Alpine Crossing<\/b><\/p>\n

Unsere erste \u201erichtige\u201c Wanderung f\u00fchrte uns in den Tongariro Nationalpark, wo wir die unter Touristen wohl beliebteste Eintageswanderung Neuseelands machen wollten. Sch\u00f6n war sie tats\u00e4chlich, aber schon morgens 7 Uhr stiegen die ersten Turnschuhtr\u00e4ger aus den Shuttlebussen.<\/p>\n

Da die ca. 6-7 h Wanderung einen Start- und einen Endpunkt hat, muss man sich entweder einen teuren shuttle-service buchen oder den Transfer anders m\u00f6glich machen. Wir schlossen uns mit zwei anderen Backpackern, die wir am Abend zuvor auf dem nahe gelegenen Mangahuia Camp kennenlernten, zusammen und fuhren nach der wohl k\u00e4ltesten Nacht der ganzen Reise mit zwei Autos in Richtung Ketehahi Carpark (unser Endpunkt).<\/p>\n

Dort parkten wir eines unserer Autos und fuhren gemeinsam mit dem anderen Auto zum Startpunkt an der Mangatepopo Road, wo die meisten ihre Wanderung begannen (diese Richtung ist auch sehr zu empfehlen). Die Route war abgesehen von vielen Mitwanderern ziemlich sch\u00f6n, mit tollen Aussichten auf Lavalandschaften, den umliegenden Tongariro Nationalpark und t\u00fcrkisblaue Seen.<\/p>\n

Teilweise gab es steile Ger\u00f6llabstiege zu meistern und rutschig-steinige Passagen zu erklimmen. Wer sich f\u00fcr den Aufstieg des Vulkanes (der Schicksalsberg aus Herr der Ringe) und einen weiteren side-track entscheidet, muss ca. 4 zus\u00e4tzliche Stunden zu den angesetzten 6 Wanderstunden addieren. Wir entschieden uns, die Gipfelrouten auszulassen und waren inklusive Foto- und Rastpausen 6 \u00bd Stunden unterwegs.<\/p>\n

Davon zogen sich die letzten 2 Stunden bergab in Schl\u00e4ngellinien und prallem Sonnenschein ziemlich hin. Tipp f\u00fcr diese Tour: nehmt viel Wasser, M\u00fcsliriegel und feste Wanderschuhe mit!<\/p>\n

Erstes Highlight – Golden Bay und Farewell Spit<\/b><\/p>\n

Nachdem wir die Nordinsel mit zwei Fahrtagen hinter uns gelassen haben und mit der F\u00e4hre auf die S\u00fcdinsel \u00fcbersetzten, g\u00f6nnten wir uns erst einmal eine Autopause in Picton und legten einen \u201eUrlaubstag\u201c im Queen Charlotte Sound inklusive Schnorcheln, Kayaken, Sonnen, Eis essen und gut ausgestatteter Hostelk\u00fcche ein.<\/p>\n

Die n\u00e4chsten Tage verbrachten wir in der Golden Bay, im Abel Tasman Nationalpark. F\u00fcr die Strecke von Picton nach Takaka (ca. 178km) \u00fcber den Takaka Hill, der mehr ein sehr serpentinenreicher Berg als ein H\u00fcgel ist, brauchten wir mehr als vier Stunden. Hier lohnt sich vorher volltanken!<\/p>\n

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Schnorcheln im Queen Charlotte Sound des tropischen S\u00fcdens.<\/p><\/div>\n

Kurz hinter Takaka picknickten wir an einem blauen glasklaren Fluss und fuhren anschlie\u00dfend weiter gen Nordspitze nach Farewell Spit. Der Weg dorthin ist paradiesisch und auch der kleine Ort selbst \u00fcberzeugte mit sch\u00f6nster Landschaft, feinem Sand, tollen D\u00fcnen, tosendem Meer und idyllischer Ruhe.<\/p>\n

Wir beschlossen am n\u00e4chsten Morgen fr\u00fch das Zelt zu verlassen, um im Sonnenaufgang soweit wie m\u00f6glich am Strand, dem sogenannten Inner Beach Walk, entlang zu wandern. Die n\u00f6rdlichste Spitze der Landzunge steht unter Naturschutz und darf nicht betreten werden.<\/p>\n

Allerdings gibt es kurz bevor es nicht mehr weiter geht einen Abzweig in Richtung Outer Beach Walk, der \u00fcber steile, bewachsene Sandd\u00fcnen zum tobenden unendlichen Meer auf der anderen Seite der Halbinsel f\u00fchrt. Au\u00dfer frechen V\u00f6geln begegneten wir zur Abwechslung mal keinem.<\/p>\n

Am Fossil Point nahmen wir die Route landw\u00e4rts \u00fcber eine idyllische Schaf- und Rinderfarm. Nach sechs Stunden und zahlreichen Muscheln im Gep\u00e4ck kamen wir am Parkplatz an, st\u00e4rkten uns im Farewell Spit Caf\u00e9 mit toller Aussicht auf die Landspitze, und fuhren anschlie\u00dfend wieder in Richtung Abel Tasman Nationalpark, der mit seinen blauen Buchten und sommerlichen Landstrichen zum Verweilen einl\u00e4dt.<\/p>\n

Am Besten erkundet man den Nationalpark mit dem Kayak und\/oder zu Fu\u00df auf dem Abel Tasman Coast Walk. Der komplette Walk ist ungef\u00e4hr 60 km lang und man braucht ca. 3-5 Tage. Wir beschlossen einen Teil davon als Rundweg zu wandern und starteten morgens am Totaranui Campsite, \u00fcbrigens ein super sch\u00f6n gelegener DOC Zeltplatz, der nur \u00fcber eine extrem schmale 10 km lange gravelroad zu erreichen ist; die anstrengende Fahrt lohnt sich.<\/p>\n

\u00dcber die Anapai und die Whariwarangi Bay wanderten wir mit Aussicht auf einsame Buchten, gr\u00fcnem \u201eUrwald\u201c und steiler K\u00fcste zur Wainui Bay, von wo aus wir den Coast Track verlie\u00dfen und auf den Gibbs Hill Track abbogen. Dieser Abschnitt war nicht halb so schattig und leicht wie der vorherige Teil der Wanderung und f\u00fchrte uns in der Mittagshitze steil zum h\u00f6chsten Punkt und wieder hinab. Nach sieben Stunden erreichten wir ersch\u00f6pft den Zeltplatz.<\/p>\n

Da wir beschlossen hatten, den Nationalpark auch vom Wasser aus zu bestaunen, buchten wir f\u00fcr den folgenden Tag ein Doppelkayak bei Golden Bay Kayaks. In diesem entspannten wir unsere F\u00fc\u00dfe und bestaunten vom blauen klaren Wasser aus das, was wir den Tag zuvor zu Fu\u00df von oben sahen. Ein Traum, wenn man an den verlassenen Buchten anlegen, sich im klaren Nass jederzeit abk\u00fchlen und frisches Obst aus der Gegend naschen kann. Die Gegend um Golden Bay ist definitiv einen l\u00e4ngeren Besuch Wert.<\/p>\n

Punakaiki, Glacier Valley, Lake Wanaka<\/b><\/p>\n

Auf der Route entlang der Westk\u00fcste machten wir Halt an ein paar touristischen Hotspots. Die K\u00fcste und kleine Tageswanderungen im Inland rund um Punakaiki sind tats\u00e4chlich sehr sch\u00f6n, an bestimmten Stellen aber viel zu \u00fcberlaufen, sodass wir hier erste Schwierigkeiten mit der Suche nach freien \u00dcbernachtungsm\u00f6glichkeiten hatten.<\/p>\n

Im Punakaiki Beach Camp – direkt am Strand gelegen – wurden wir f\u00fcndig und besuchten, wie alle, die Pancake Rocks bei Flut, um auf die sogenannten \u201eblow holes\u201c zu hoffen. Das ausreichend umworbene Postkarten-Spektakel war uns aber nicht verg\u00f6nnt.<\/p>\n

Weniger touristisch wurde es leider auch nicht auf dem Weg gen S\u00fcden zum Glacier Valley. Am Franz Josef Gletscher erwartete uns erneut der carpark- und helicopterflight-Tourismus und so liefen wir in 1 \u00bd Stunden (return) der Attraktion \u201eGletscher\u201c entgegen, von dessen R\u00fcckgang \u00fcber die letzten zwei Jahre wir am Ende schockierter waren als vom Massentourismus.<\/p>\n

Am Fox Glacier erwarteten wir am n\u00e4chsten Tag das gleiche Aufgebot, blieben jedoch aufgrund str\u00f6menden Regens und tosenden Windes verschont, weswegen wir uns hochmotiviert in unsere wasserdichten Schichten pellten. Viel zu sehen, gab es hier aufgrund der schlechten Sicht nicht.<\/p>\n

An der Nordwestspitze des Lake Wanaka zeigte sich Neuseeland wieder von seiner rauen, unber\u00fchrten Seite. Auf dem sehr zu empfehlenden DOC campsite Boundary Creek Reserve schlugen wir direkt am See unsere Zelte<\/a> auf und genossen den Wind, die Einsamkeit und den warmen Porridge am Morgen. Den Ort Wanaka haben wir gezielt ausgelassen und sind direkt weiter ins \u201eFjordland\u201c gefahren.<\/p>\n

Absoluter Traum – Milford Sound und Umgebung<\/b><\/p>\n

In Milford Sound verbrachten wir die l\u00e4ngste Zeit am St\u00fcck auf unserer Tour. Das lag zum Einen an den wundervollen und zahlreichen DOC campsites und zum Anderen an der sch\u00f6nen Umgebung.<\/p>\n

Zugegeben, dieser Teil des Landes war deutlich k\u00e4lter als alle bisherigen und wir hatten Schnee auf den uns umgebenden Gipfeln, Nachtfrost und eine streikende Autobatterie. Aber die moosbewachsenen W\u00e4lder, die klaren kalten Fl\u00fcsse, die feinen Wasserf\u00e4lle, die unerreichbar scheinenden steilen Bergh\u00e4nge des Milford Sounds, die wilden sich auf Felsen sonnenden Seel\u00f6wen und die entspannten Zeltnachbarn machten diesen Teil Neuseelands zu unserem Liebsten.<\/p>\n

Ein wirkliches Must-do-and-see ist das Gertrude Valley. In diesem, sich auf der Route zum Milford Sound befindenden Tal machten wir unsere sch\u00f6nste Wanderung. Wer fr\u00fch startet, wird mit nebelbehangenen Bergw\u00e4nden entlang eines zu unserer Zeit ausgetrockneten Flussbettes belohnt.<\/p>\n

Die erste Stunde f\u00fchrt durch das durch fadend\u00fcnne Wasserf\u00e4lle strahlende Tal zu einem steilen Hang. Von dort geht es nur noch steil bergauf bis zum Pass, von wo aus man bei guter Sicht den Milford Sound \u00fcberblicken kann. F\u00fcr den Pass muss man ca. 3-4 Stunden Auf- und Abstieg einplanen, da es keinen richtigen Weg gibt und die Route schwer ersichtlich ist – was das ganze abenteuerlich aufregend und zum Highlight machte.<\/p>\n

Man kann hier wirklich Tage verbringen, doch auf unserem Plan stand als n\u00e4chstes der Kepler Track. Wenn man diesen Great Walk ganz gehen m\u00f6chte, sollte man sich fr\u00fchzeitig um die Buchung der H\u00fctten\/Campsites k\u00fcmmern.<\/p>\n

Wir waren mit zwei Tagen im Voraus zu sp\u00e4t dran und weil wir keinen Monat auf freie Kapazit\u00e4ten in den mit 54NZD pro Nacht und Person sowieso viel zu \u00fcberteuerten H\u00fctten warten wollten, wanderten wir nur einen Teil des 3-4 Tagestracks zwischen Kepler Track Car Park, Brod Bay Camp und Luxmore Hut. Kann man machen, muss man aber nicht. Die Aussichten sind sch\u00f6n, aber der in Neuseeland herrschende \u201eGreat Walk Hype\u201c ist auch hier deutlich sp\u00fcrbar.<\/p>\n

Stewart Island<\/b><\/p>\n

Uns wurde gesagt, hier kann man viele Kiwis sehen und entspannt Wandern gehen. Und tats\u00e4chlich ist diese s\u00fcdlich von Neuseeland gelegene Insel einen Besuch Wert, weswegen wir uns die ziemlich kostspielige Reise nach Stewart Island g\u00f6nnten.<\/p>\n

Mit einer kleinen Propellermaschine flogen wir von Invercargill, dem Festland, direkt nach Mason Bay, einem verlassenen Strand an der Westk\u00fcste der Insel. Von dort wanderten wir zur Masons Hut, wo wir in einer leider \u00fcberf\u00fcllten einfachen H\u00fctte \u00fcbernachteten und nachts mit anderen Schaulustigen auf Nationaltier-Suche gingen.<\/p>\n

Und tats\u00e4chlich raschelte eines dieser witzigen Gesch\u00f6pfe vor uns im Geb\u00fcsch und pickte mit seinem langen gebogenen Schnabel, der an seinem runden Igelk\u00f6rper wie angeklebt wirkte, tiefe L\u00f6cher in den Boden.<\/p>\n

Am n\u00e4chsten Morgen verlie\u00dfen wir die H\u00fctte fast als letzte und machten uns auf den Weg zur 15 km entfernten Freshwater Hut. Auf dem teilweise schlammigen Weg – bei viel Regen sind manche Teile der Route nicht oder nur schwer passierbar – begegneten wir weder Kiwi noch Mensch und genossen die sch\u00f6ne Umgebung. An der H\u00fctte erwarteten uns schon die Sandfliegen, eine Gruppe gespr\u00e4chiger Neuseel\u00e4nder und ein warmes Linsenmahl.<\/p>\n

Von hier ging es Tags darauf mit dem Wassertaxi nach Oban, wo wir nachmittags auf die F\u00e4hre zur\u00fcck zum Festland stiegen. Wer mehr Zeit hat, sollte sich mit viel Proviant eindecken und einen der l\u00e4ngeren Rundwanderwege auf Stewart Island gehen. Hier kann man noch in Ruhe Flora und Fauna bestaunen.<\/p>\n

Die Ostk\u00fcste der S\u00fcdinsel<\/b><\/p>\n

Der Weg gen Norden entlang der Ostk\u00fcste trumpft mit vielen steilen K\u00fcstenabschnitten, einer Menge Meeres- und K\u00fcstenbewohner, traumhaften Str\u00e4nden und wenig Zivilisation auf.<\/p>\n

Der Zeltplatz Curio Bay in den Catlins l\u00e4dt zwischen neuseel\u00e4ndischem Flax, Wind und Meer zum Verweilen und wildlife-spotting ein. Weniger einladend sind f\u00fcr uns dagegen wie immer die Ortschaften und Kleinst\u00e4dte und auch Dunedin sowie Christchurch konnten uns nicht \u00fcberzeugen.<\/p>\n

\"In<\/a>

In Catlins Curio Bay fragten wir uns: Wo sind die Pinguine?<\/p><\/div>\n

Um noch gen\u00fcgend Zeit f\u00fcr unsere letzten zwei Etappenziele – die Coromandel Peninsula und das Northland – zu haben, legten wir auf dem Weg gen Norden einige Fahrtage ohne gro\u00dfartige Highlights ein.<\/p>\n

\u00a0Sch\u00f6n und verlassen – Northland<\/b><\/p>\n

Einer unserer Lieblingsspots in der Coromandel Peninsula war der kleine Ort Hahei. Hahei hatte au\u00dfer einem sch\u00f6nen und direkt am Strand gelegenen Zeltplatz, tropischen Klima und dementsprechender Flora, sowie warmen s\u00fcdsee\u00e4hnlichem Wasser nicht viel zu bieten.<\/p>\n

Hier konnten wir Schnorcheln, B\u00fccher lesen und Muscheln sammeln. Au\u00dfer auf dem Weg zur Cathedral Cove – einer Bucht, mit sch\u00f6nen Felsformationen im Wasser, die man \u00fcber eine l\u00e4ngere Wanderung von Hahei oder eine k\u00fcrzere Wanderung vom Parkplatz davor aus erreichen kann – war es noch nicht mal anstrengend touristisch.<\/p>\n

Je weiter wir dann in Richtung Northland fuhren desto weniger Menschen begegneten wir. Das lag wohl daran, dass die Schulferien l\u00e4ngst vorbei und die Hauptsaison sich auch langsam ihrem Ende neigte. Wer sich mit seinem Auto weiter in den Coromandel Forest Park traut, muss mit einer Menge unbefestigten, kurvigen Stra\u00dfen rechnen.<\/p>\n

Die meisten Mietfirmen haben diesen Abschnitt auf ihrer \u201everbotenen Liste\u201c. Wir sind trotzdem ein St\u00fcck weiter n\u00f6rdlich von Colville – wo sich Asphaltstra\u00dfe mit gravel road abl\u00f6st – gefahren und haben es nicht bereut. Wenn auch der Puls so einiges mitmachen musste, wir wurden mit sch\u00f6nen Ausblicken und einem tollen Zeltplatz\u00a0 in der Fantail Bay belohnt. Weiter haben wir uns dann aber doch nicht getraut – wir wollten so kurz vor Ende der Reise unser Gl\u00fcck nicht \u00fcberstrapazieren.<\/p>\n

Auf der anschlie\u00dfenden Tour zum Cap, wo Tasman Sea und Pacific Ocean aufeinander treffen, machten wir Halt im Trounson Kauri Park, um einen 16,4m Umfang starken Kauri-Baum zu begutachten. Unweit von diesem Park besuchten wir noch den \u00e4ltesten Kauri (2000 Jahre) im Waipoua Forest.<\/p>\n

Neben ein paar touristischen must-sees (Kauri Walks, Giant Dunes, Cape Reinga) haben in diesem Teil Neuseelands wieder einmal die DOC – Zeltpl\u00e4tze bleibenden Eindruck hinterlassen. Besonders zu empfehlen sind die campsites Ratawa, Tapotupoti und Uretiti, der auf dem Weg zur\u00fcck nach Auckland liegt und in dessen N\u00e4he sich die lohnenswerten Waipu Caves (Gl\u00fchw\u00fcrmchenh\u00f6hlen) befinden.<\/p>\n

Und zum Schluss…<\/b><\/p>\n

…mussten wir noch unseren kleinen Weggef\u00e4hrten Herr Nissan wieder sauber kriegen. Stra\u00dfenstaub, M\u00fcsliriegelkr\u00fcmel, Wanderschuhdreck und unterwegs gesammelter M\u00fcll haben sichtliche Spuren hinterlassen.<\/p>\n

Wer ausreichend Zeit und Geld zur Verf\u00fcgung hat, die neuseel\u00e4ndischen St\u00e4dte meidet, sich vor kleinen garstigen Sandfliegen in Acht nimmt und so viel wie m\u00f6glich zu Fu\u00df erkundet, wird am Ende der Welt mit vielen kleinen Wundern belohnt.<\/p>\n<\/div>

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Den Berliner Winter gegen einen sonnig-warmen neuseel\u00e4ndischen Sommer tauschen, das war der Plan. Ins gr\u00fcne \u201eAuenland\u201c wollte ich sowieso schon […]<\/p>\n","protected":false},"author":161,"featured_media":10764,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[207,47,12,5],"tags":[1820,2235,884,1422,832,1821,60,137,1550,295,69],"class_list":["post-10745","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-camp4-on-tour","category-neuseeland","category-ozeanien","category-reiseberichte","tag-auenland","tag-neuseeland","tag-rucksack","tag-sommer","tag-sonne","tag-suedhalbkugel","tag-trekking","tag-wandern","tag-warm","tag-winter","tag-zelt"],"geo":{"latitude":-44.6716232,"longitude":167.9256287,"description":"Milford Sound 9679, Neuseeland"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.camp4.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/31-Kepler-Track-Brod-Bay-Camp.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p4csa8-2Nj","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.camp4.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10745","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.camp4.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.camp4.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.camp4.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/161"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.camp4.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10745"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/www.camp4.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10745\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30694,"href":"https:\/\/www.camp4.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10745\/revisions\/30694"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.camp4.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10764"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.camp4.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10745"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.camp4.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10745"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.camp4.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10745"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}